Ich denke, die immer noch recht dürftigen Verkaufszahlen (meines geliebten) C-HR sind dem hohen Polarisierungspotential geschuldet. Nicht jeder ist bereit zu antworten, mir egal wie du ihn findest, mir gefällt er so wie er ist ausgesprochen gut.
Im härtesten Fall der blöden Sprüche, meinte ein Kollege, "Da haben sich die Designer aber mal richtig austoben dürfen bei dem Auto, nur beim Heck war dann kein Mut mehr da, aber es mussten eben noch irgendwie ein paar Lampen hinten dran!". 
Man sollte aber gerade beim Corolla nicht vergessen, dass da die ganzen Vorführwagen der Händler eine Rolle spielen dürften. Das wird sich irgendwann wieder einpendeln. In freier Wildbahn habe ich hier jedenfalls noch kein Exemplar auf der Straße gesehen.
Nix zu entschuldigen Andi, ich hab es geändert
Aber es zeigt, dass deine Veröffentlichungen auch aufmerksam gelesen werden 
88 Camry kann sich auch sehen lassen. Ist ja nicht grad unten angesiedelt im Preisniveau 
Danke für die neuen Zahlen. Schade, daß unser C-HR so langsam durchgereicht wird, vielleicht bringt ja wirklich das Facelift neuen Schwung rein... 
Was mir allerdings schon mehrfach bei der Statistik aufgefallen ist, daß der Yaris scheinbar nur einen geringen Anteil an Hybridfahrzeugen hat, unter 50% und damit weit weg von allen anderen mit Hybrid angebotenen Modellen, deren Quote doch eher um die 80-90% liegt! Ist schon recht auffällig! 
Je kleiner das Fahrzeug, des so unrentabler ein Hybrid (Kostennutzungsfaktor)