Monatliche Zulassungszahlen des Kraftfahrtbundesamtes (KBA)

Im Dezember 2018 wurden nur 786 C-HR neu zugelassen, davon 694 (88,3 %) mit Hybridantrieb.

Aktuelle Rangliste Jan. bis Dez. 2018:

Yaris 23.914 (hybrid 14.359 = 60 %)
Aygo 14.544
C-HR 13.573 (hybrid 11.511 = 84,8 % hybrid
Auris 12.844 (hybrid 9.901, 77,1%)
RAV4 7.393 (hybrid 6.805, 92%)
Avensis 3.734
Proace 2.489
Prius Plus 1.352 (hybrid 1.352)
Prius 1.347 (hybrid 1.347)
Verso 1.259
Landcruiser 1.085
GT86 290
Sonstige 106 (hybrid 4 = 3,77%)

Summe 83.930 (hybrid 45.279 ca. 54 % ).

In Deutschland wurden 2018 130.258 Fahrzeuge mit Hybridantrieb neu zugelassen, davon waren 47.818 Toyota oder Lexus = 36,7 %.

Vom C-HR wurden seit November 2016 27.801 Fahrzeuge neu zugelassen, davon hatten 78,2 % Hybridantrieb, nämlich 21.737.

Hier mal ein Blick in die große weite Welt:

In den USA ist der C-HR sei 4/2017 auf dem Markt. 2017 wurden 25.755 Fahrzeuge dort zugelassen. 2018 waren es 49.462 C-HR.

In China ist der C-HR seit 7/2018 erhältlich. Von Juli bis November 2018 wurden 20.209 Fahrzeuge zugelassen.

In Europa wurden ab 10/2016 neu zugelassen: 7.123. Im Jahr 2017 waren es 108.170 Fahrzeuge und von Januar bis Oktober 2018 112.464 Fahrzeuge.

Und ergänzend eine Grafik zur Schweiz:

Das neue Jahr beginnt vielversprechend. Der C-HR hat es erstmalig im Januar 2019 zum meistverkauften Modell bei Toyota geschafft.
Die Rangliste in der Hitparade hat sich gegenüber 2018 etwas verschoben.

C-HR 1.684 (hybrid 1.350 = 80,16 % hybrid

Yaris 1.460 (hybrid 797 = 54,58 %)
RAV4 1.084 (hybrid 1.038 = 95,75 %
Aygo 970
Auris 841 (hybrid 614 = 73,00 %)
Proace 287
Prius Plus 137 (hybrid 137)
Landcruiser 98
Prius 54 (hybrid 54)
GT86 24
Sonstige 17 (hybrid 0)

Summe 6.656 (hybrid 3.990 = 59,94 % ).

Avensis und Verso sind nicht mehr gelistet. Der neue RAV4, Camry und Corolla werden sicherlich in den nächsten Monaten noch für Bewegung in der Tabelle sorgen.

Der Höhenflug des C-HR setzt sich fort. Auch im Februar 2019 war der C-HR das meistverkaufte Modell bei Toyota.

Ich sehe in der letzten Zeit im Frankfurter Stadtverkehr auch schon öfter mal andere C-HR fahren.

C-HR 1.600 (hybrid 1.286 = 80,38 % hybrid

Yaris 1.555 (hybrid 804 = 51,70 %)
RAV4 1.110 (hybrid 837 = 75,41 %
Aygo 908
Auris 836 (hybrid 560 = 66,99 %)
Proace 215
Landcruiser 103
Prius Plus 98 (hybrid 98)
Prius 40 (hybrid 40)
GT86 11
Sonstige 7 (hybrid 1)

Summe 6.483 (hybrid 3.990 = 55,93 % ).

Der Gesamthybridanteil ist gegenüber dem Vormonat leicht gesunken. Aber immer noch ist mehr als jeder 2. neu zugelassene Toyota ein Hybridfahrzeug.

Im März 2019 hat der Yaris den C-HR in der Monatsstatistik von Platz 1 verdrängt.

Aber es langt noch für Platz 2 beim "Toyota-Sortiment".

Die Lexusvariante des C-HR, der Lexus UX, wurde im März 81 mal neu zugelassen, davon 63 mit Hybridantrieb.

Yaris 1.823 (hybrid 969 = 53,15 %)
C-HR 1.679 (hybrid 1.397 = 83,2 %)
Aygo 1.017
RAV4 855 (hybrid 779 = 91,11 %
Auris 727 (hybrid 346 = 47,59 %)
Corolla 452 (hybrid 447 = 98,89 %)
Proace 341
Prius Plus 117 (hybrid 117)
Landcruiser 99
Prius 50 (hybrid 50)
GT86 24
Sonstige 4

Summe 7.188 (hybrid 4.087= 56,86 % ).

Der Corolla löst langsam den Auris ab und ist neu in der Statistik. Ich denke, die meisten der neu zugelassenen 452 Corollas sind Händlerfahrzeuge bzw. Vorführwagen.

Der Prius verkauft sich im Gegensatz zu den anderen Hybridfahrzeugen nur in sehr kleinen Stückzahlen.

Beim Prius Plus vermute ich, dass es sich überwiegend um Taxen handelt.

Weiterhin ist mehr als jeder 2. neu zugelassene Toyota ein Hybridfahrzeug.