Das blöde ist, dass man den Schlüssel an den Start Knopf halten muss, wenn man das deaktiviert hat. Völlig absurd. Eine Stufe dazwischen wäre gut. Also so, dass man mit dem Schlüssel durch drücken der Taste aufschließen kann und damit dann auch der keyless Motorstart erst wieder freigeschaltet wird.
Toyota ist die ganze Problematik völlig egal. Keyless muss man anbieten, weil die anderen es auch haben, technisch sichere Lösung zu teuer. Das liegt nicht mal an den Entwicklern. Die sind normalerweise nicht abgeneigt, wenn es um tolle technische Sachen geht. Aber: Entwickler haben in der Regel die Aufgabe, bestimmte Anforderungen möglichst billig zu erfüllen.