Springt nicht mehr an - Starthilfe/Lademöglichkeit

Eigentlich eine gute Idee. Aber normalerweise benötige ich weder eine Kühlbox noch einen Pizza-Wärmer-hab alles (da sind wir wieder bei den kurzen Strecken) in fußläufiger Nähe. Oder würde liefern lassen.

Ich denke, so ein Einbau ist auch recht teuer und lohnt den Aufwand dann letztlich doch nicht. In spätestens 3 Jahren muss ich mir Gedanken machen, wie/was mit dem Auto dann geschieht, da er ja nur geleast ist. Weiß auch gar nicht, ob man solche Umbauten dann einfach vornehmen darf.

DIese Lösung mit dauerhaft montierten Ösen und einfach Kabel anstecken, finde ich schon recht komfortabel. Das sind ja dann nur sehr wenige Handgriffe.

Nach dem Motto-Freitag Wochenendeinkauf aus dem Kofferraum raus, Ladegerät anschließen, Kofferraum zu-und am Wochenende kann er dann schön laden

Aber ich finde es schon interessant, was man alles noch so "aufrüsten" kann

Zitat von bijou1

Aber ich finde es schon interessant, was man alles noch so "aufrüsten" kann

Mir geht es ähnlich wie Dir. Hab auch auf 3 Jahre Leasing und fahre da ich ja schon Rentner bin nur mal zum Spaß

sehr wenig in 7 Monaten bis heute 3400 Km. Mache mir aber das er mal nicht anspringt keine Gedanken.

Hab für den Notfall im Haus ein Powerpack voll geladen zur Verfügung und das sollte reichen. Wenn nicht muss sich

mein Händler auf den Weg machen und den Wagen wieder zum Laufen bringen. Alle anderen Möglichkeiten lasse

ich links liegen.

Grundsätzlich hast Du natürlich recht.

Aber 1. geht es mir darum, für meine Mutter (25 km entfernt) erreichbar zu sein.

Wenn die wirklich anruft und schnell Hilfe benötigt, hätte ich nicht den Nerv, erst mal mit einer Powerbank (die ich übrigens auch habe) rum zu mengen, denn so fit bin ich da auch nicht.

2. kann man nach einer "Überbrückung" erst nach ca. 700-800 km einen Hybridcheck machen.

wenn also die Powerbank kurz vor der Inspektion zum Einsatz kommt und dann der Check nicht gemacht werden kann, bin ich ja im schlimmsten Fall bis zur nächsten Inspektion unterwegs, um diese KM-Zahl zu erreichen

Mir ist es einfach lieber, vorzusorgen. Und das Ladegerät hat mich jetzt-mit Verlängerungskabel-ca. 75 Euro gekostet. Das ist es mir wert, dass ich "allzeit startklar" bin.

Davon, dass so etwas in der heutigen Zeit einerseits ein Unding, aber doch "Stand der Technik" bei ALLEN Autos ist, brauchen wir ja nicht reden

Aber das ist ja nur eine Idee von Nera gewesen und keine schlechte. Sie kann ja nicht wissen, wie ich mein Auto finanziere.

Und es ist ja vielleicht für andere chr Besitzer auch interessant

Ich danke jedenfalls allen für ihre Tipps und Ratschläge!