Motoröl TGMO 0W20 AFE oder 5W30 für den Hybrid?

    Vielen Dank für deine Info, ich bekomme das MobilÖl einfach so billig wie fast SalatÖl.

    C-HR Team Deutschland 2.0, Novaweiß-perleffekt / Dach schwarz, Navi, Comfort Paket

    Zitat von NightKid

    Interessant das dein motor sofort betriebstemp hat (vorallem bei -10° aus dem stand heraus) ^^^^^^

    quatsch. Aber die Motortemperatur verhält sich nicht anders als beim normalen Verbrenner. Und wenn man nicht ganz verpeilt ist kann man auch die Drehzahl einigermaßen steuern.

    Durch die kurzen Wechselintervalle sind die Anforderungen an das MotorÖl nicht besonders hoch.

    Tesla Model 3 Long Range 9/2022 - viva la recuperación

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    Hm, halte ich für eine gewagte These. Dadurch, dass der Verbrenner häufiger nicht läuft, weil der E-Motor übernimmt, hat er nicht die Temperatur eines normalen Verbrenners.

    C-HR 2.0 Style Selection, HDF, Novaweiß Perleffekt, LED, Leder, Navi...

    Nicht vergessen, in der anfänglichen Kaltphase läuft der Motor im Winter erstmal sogut wie nie im reinen Elektromodus, den gibt er erst nach einigen Kilometern Fahrt frei, wenn der Benzinmotor eine gewisse Temperatur erreicht hat.

    C-HR 1.8 Hybrid 2019, Team Deutschland, Platin-Silber, Navi :thumbsup:

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    Der Motor läuft immer erst warm, egal ob Sommer oder Winter, im Winter dauert es einfach nur länger weil er da generell eine tiefer Grundtemperatur hat.


    Das dünne Öl füllt Toyota ein weil die Zeit in dem der Motor aus ist solange sein kann das doch schon relativ viel Öl wieder zurück in der Ölwanne ist, um schneller alle wichtigen Komponenten schmieren zu können ist so ein dünnes Öl von Vorteil.


    Der Motor kühlt während der Fahrt nie aus, fällt das Kühlmittel unter eine Solltemperatur (bin der Meinung der tiefste Punkt ist 50°C) wirft das System den Verbrenner wieder an um nachzuheizen. Dies dient auch dazu den Kat auf Temperatur zu halten. Der Temperaturabfall kann sogar dafür sorgen daß das Hybridsystem sich von Stage 4 auf Stage 2 zurückstuft, dieser Fall ist aber äußerst selten und wenn dann nur im Winter zu sehen wenn man das Fahrzeug zwingt elektrisch zu fahren und somit nicht frühzeitig den Motor anwirft, weil es abwartet bis der EV Modus rausgenommen wird oder der Akku zu leer ist.

    Hier eine kurze Info zum aktuellen 0W20 von Toyota.



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    Gruß Micha


    2019er C-HR 1,8 Hybrid , Team Deutschland , marlingrau , LED Paket , AHK

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