Schau mal hier: Wartungskosten C-HR Hybrid 1. Kundendienst
in Nr. 190 ist die BA Seite, da stehen die Motoröle drinnen und die Empfehlungen von T 
ich habbe 5W30 drin selbst gekauft und mit genomen
Schau mal hier: Wartungskosten C-HR Hybrid 1. Kundendienst
in Nr. 190 ist die BA Seite, da stehen die Motoröle drinnen und die Empfehlungen von T
Gilt das jetzt für den Hybrid, den 1.2 Turbo, oder für beide? 
Da es die allgemeine BA ist denke ich mal für beide.
Ich habe mir das HB für den Hybriden runtergeladen OM10538M.pdf. Meine
Empfehlung immer das HB was zum Fahrzeug gehört als Referenz nehmen. Nicht dass der Teufel in dem kleinen Detail steckt.
Ich habe meinen FTH angewiesen das Öl 0W-20 bei der 1. Inspektion am 20.04. zu verwenden. Eingefühlt wurde trotzdem 5W-30. Nach dem das sich rausgestellt hatte, wurde mir angeboten einen Termin auszumachen und das Öl zu tauschen. Ich hatte es Umwelt zu liebe abgelehnt und dafür das Umstecken der Räder und Anlegen des zweiten Radsatzes kostenlos mitgenommen.
Was mir mit 5W-30 Öl sofort aufgefallen war, ist die Tatsache dass der Benziner enorm leiser gewrden ist. Ich bin über diesen Zufall im Nachhinein sehr froh.
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Was mir mit 5W-30 Öl sofort aufgefallen war, ist die Tatsache dass der Benziner enorm leiser gewrden ist. Ich bin über diesen Zufall im Nachhinein sehr froh.
Wie kann das sein? Kann das jemand erklären, bzw. selbst auch bestätigen?
CaHRdriver: Entschuldiuge bitte, ich glaube schon, dass du dieser Meinung bist; fährst ja schließlich damit und hattest vorher das andere Öl drin. Aber ich kann mir das nicht vorstellen, weil mir kein Grund einfällt, warum das so sein sollte. Könnte es auch mit der jetzt wärmeren Witterung zusammen hängen?
Beste Grüße
Harlekin
Kann nur sein wenn vorher deutlich zu wenig Öl drin war.
Das 0W-20 ist einfach zu "flüssig". Und es war genug Öl drin, bis zu zur oberen Markierung.
Gefühlt ist jetzt akustisch ein anderer Motor drin :-).
