Evtl. ein Defekt? Kühlung ist ein geschlossenes System da darf nichts verloren gehen. Hatte bei meiner Vorgänger auch ein Kühlmittelverlust im Endeffekt musste die Zylinderkopfdichtung getauscht werden, bei einem anderen war der Thermostat in den fritten. Auf jeden Fall melden, kann böse ausgehen! Und solange nicht behoben immer drauf achten das genug drin ist, notfalls destilliertes Wasser nachfüllen, sonst droht Überhitzung des Motors und Motorschaden
Würde das auch beim FTH vorstellen und die Sache untersuchen lassen 
Hallo zusammen,
Grüße aus Berlin's Mitte!!
Unbedingt checken und beheben lassen!!!
Ist bei 'nem Neuwagen nicht gut, gefährdet dein Grinsen! 
Falls das Ergebnis bekannt ist, bitte hier einbringen. Hilft vielleicht dem Nächsten.
Ich hoffe es ist "nur" ein undichter Schlauch. Könnt ein Marder das Problem sein?
sensibilisiert auf jeden Fall dazu ab und an mal danach zu kucken. Wer rechnet schon damit, dass kurz nach einer Inspektion der Pegel bei Minimum steht 
Wenn es bei warmem Motor zu "Full" gefüllt ist, ist es niedriger, wenn der Motor kalt ist.
Kalt bei mir ist er gerade unterhalb der Mitte zwischen Voll und Tief.
Das Auto ist bei einer Inspektion oft nicht vollständig gekühlt.
yap, wollte mir jetzt auch angewöhnen beim tanken immer mal wieder unter die Motorhaube zu gucken. Bei BMW fand ich immer super das ich den Ölstand z.B. im Bordcomputer nachgucken konnte. Und bei Kühlflüssigkeit kam dann auch die Warnmeldung sehr frühzeitig :-/