Ersatzrad Grösse

Zitat von Silver Surfer

Was mich interessiert, wie läuft das im Pannenfall mit dem RDKS

Das Notrad hat generell keinen RDKS-Sensor. Es steht also dann dauernd eine Störung an - gewissermaßen als Erinnerung, dass man nicht zu schnell fährt (max. 80 km/h).

Zitat von Optimus

Das ursprünglich für den Chr vorgesehene Notrad ist wie groß?

Die Originalbereifung 225/50R18 hat einen Außendurchmesser von ca. 68 cm. Das Original-Toyota-Notrad hat entweder 125/80R17 oder 135/80R17 und damit ca. 63 bzw. 65 cm Außendurchmesser. Die von mir gewählte Dimension 125/70R17 hat einen Außendurchmesser von ca. 61 cm, liegt also an der Stelle ca. 3,5cm tiefer als beim Original.
Ich habe die kleinere Dimension gewählt, damit ich nicht zu nah an die 12V-Batterie komme.

Das Notrad sollte sowieso immer nach hinten montiert werden, d.h. bei einem Platten vorne das entsprechende Hinterrad durch das Notrad ersetzt wird und dann das vollwertige Hinterrad nach vorne kommt. Dadurch ergibt sich ein deutlich besseres Fahr- und Bremsverhalten.

Meine Meinung dazu ist, dass bei einem Platten man net unbedingt anfangen will, die Räder zu tauschen, sondern das Notrad kommt dorthin, wo gerade der Platte ist, vielleicht im Urlaub Auto vollgepackt und dann noch Räder hin- und her-montieren.

Ersatzrad OK, aber nicht Notrad. Aufgrund der unterschiedlichen Raddurchmesser ist das dem Differenzial nicht gerade zuträglich, auch das Lenkverhalten wird sich zum negativen hin ändern....

Falls das jemanden interessieren sollte, ich habe diese Info auch jetzt vom FTH erhalten. Der 2.0 sollte sich auch mit einem Reservereifen bestücken lassen und auch mit den entsprechenden Styroporeinsätzen, wenn man zusätzliches Geld investieren wollte.
LG

Schade, zu spät. Ich habe meinen Styroporeinsatz schon zurecht geschnitten.

Ich habe gerade in den Preise und Fakten "TOYOTA-C-HR-PREISE+DATEN_02-2020-M2CHR+P.pdf_tcm-17-1847749" auf Seite 15 Folgendes gefunden:

LADERAUMBODEN
Hoher Laderaumboden inklusive Notrad
Notrad-Set für den Toyota C-HR
Hinweis: Nicht für 2,0 l Hybrid

DENGK-NOT00-11 499,00

Hoher Laderaumboden inklusive Notrad
Notrad-Set für den Toyota C-HR
Hinweis: Nur für 2,0 l Hybrid

DENGK-NOT00-15 499,00

So wie es da steht, ist es inkl. Notrad. Wenn ich das vorher gewusst hätte.......

mach doch Runflat Reifen drauf

Erstens sind Runflat nicht wirklich auf dem C-HR freigegeben, und zweitens gibt es m.W. keine Ganzjahresreifen mit 3PMSF Symbol. Ich habe jetzt Michelin CrossClimate drauf und bin mit denen bis jetzt sehr zufrieden.
Zusätzlich möchte ich noch anmerken, dass bei zwei von vier erlebten Plattfüßen kein Reparaturset und möglicherweise auch kein Runflat geholfen hätte (Schaden in der Reifenflanke).

Zitat von V188002

Erstens sind Runflat nicht wirklich auf dem C-HR freigegeben

Also meine Bridgestone TURANZA T005 235/40R 19 96 Y vom neuen haben RFT.

@V188002

Genau deshalb halte ich von diesen Onbord-Reparatursets wenig bis garnichts und wünsche mir ein echtes Notrad, weil ein größerer Schaden im Reifen mit dem Klebezeugs irreparabel ist!