Auf den Sommer freuen sich sicher auch die meisten E-Auto-Fahrer 
Mein Kollege hatte im Winter mit seinem BMW-I3 schon mal die eine oder andere "Schweißperle" auf der Stirn, da der Verbrauch von angegebenen 12,9kWh/100 deutlich über 22kWh/100km lag 
Aber ansonsten ein schönes Auto, wenn man auch über das Design streiten kann (aber wo kann man das nicht)
Verbrauchswerte Hybrid C-HR
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Auf den Sommer freuen sich sicher auch die meisten E-Auto-Fahrer
Mein Kollege hatte im Winter mit seinem BMW-I3 schon mal die eine oder andere "Schweißperle" auf der Stirn, da der Verbrauch von angegebenen 12,9kWh/100 deutlich über 22kWh/100km lagund das dann in Verbindung mit der kältebedingt geringeren Akkukapazität
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Mein Dicker hat heute seine Winterstiefel gegen Sandalen getauscht, jetzt bin ich mit dem Verbrauch dort wo ich sein wollte, erstmals unter ganz regulären Bedingungen 3,8 l. Der Weg zur Werkstätte (35 KM Bundesstraße mehr bergab) mit 4,6l gefahren, Durchschnitt 80kmh, retour mehr bergauf mit 3,8l. Die Winterpatscherl (Dunlop Sport) sind bei allen Werten (Schnee, Eis, Nässe) super, aber beim Verbrauch schneiden sie nicht gut ab. Bin gespannt welchen Durchschnittsverbrauch ich über den Sommer haben werde. Ich tanke wenn möglich immer bei der selben Tankstelle, selber Säule und dem gleichen Rüssel, Unterschied zwischen Anzeige BC und errechnet zwischen 0,1 und 0,2l. Habe zwei Streckenprofile: in der Früh und am Abend 22 KM, davon 5 Kilometer Stadtautobahn und der Rest ist Bundesstraße, am Abend Umweg über meine Tochter und Enkelkinder (50 Kilometer), davon 35 KM Autobahn, 5 KM mit Stau).
LG Eila -
Also ich stelle bei dem warmen Wetter einen deutlich geringeren Verbrauch fest: 5,3 l/100 km statt winterliche 6,8 (gemessen, der BC schönt deutlich, bis zu 1l(100 km/h )
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Nach ca. 600 Km, 5.3 errechnet, BC 5.1.
Davon 400km Autobahn bzw. Schnellstraße. Auf der BAB habe ich mich bei 130kmh bewegt. Nur 2 mal beim einfädeln auf 185kmh beschleunigt.
Das ist ok.Was wieder spinnert war. Gelbe Lampe an getankt 32 Liter gingen rein.
Ich habe den Tipp hier aus dem Forum genutzt und beim Angehen der Lampe Trip B genullt. Nach 10 Km dann getankt.
11 l Rest ist halt schon krass, aber mit dem Tip habe ich kurz den BC Wert aufgerundet auf 6 Liter und mir die mögliche Reichweite errechnet.
Das darf ich keinem meiner ex VW Freunde erzählen, die lachen sich weg.
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Heute auf dem Heimweg hatte ich einen Schleicher vor mir auf der Bundesstraße. Bin da also mit 70 lang getrödelt. Dann noch die Wärme heute. Hatte 3,1 auf dem Display stehen als ich ankam! Allerdings bin ich verkehrbedingt mit niedrigerem Akkustand angekommen. Zählt also nicht offiziell.
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Moin,ja da hatte ich schon die 3,2 Lite aber mit einen samten Fuß und wir hatten Zeit ,das gibt es auch noch!.
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Da hätte ich im Winter nie mit gerechnet, dass so ein Ergebnis möglich ist...
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Ja, bei dem herrlichen Wetter machen auch die Verbrauchszahlen wieder richtig Spaß
Alles nach dem Motto: herauf mit der Temperatur, herunter mit dem Verbrauch -
Alles nach dem Motto: herauf mit der Temperatur, herunter mit dem Verbrauch
Aber nicht beim Fahrer
.N.b hab auch in den letzten Tagen eine 3.... mal beim Verbrauch vom Wagen stehen gehabt.
