Radbolzen abgerissen

Absolut richtig. Das ist auch meine Meinung zu 100%.
Ich wechsle seit Jahren selber Reifen. Noch NIE ist da was kaputt gegangen. Kann mich erinnern dass von 3(4) Jahren mal ein Reifenwechsel bei meinem Opa war. Da waren die Schrauben so fest dass ich ein Radkreuz verbogen hab,so fest waren die.
Ging auch nix kaputt, selbst das krumme Radkreuz hab ich noch. Funktioniert immer noch
Meine Winterschlappen hat das Autohaus am C-HR angebracht. Werde das im Frühjahr mal testen ob alles klar geht. Drehmoment ist auf 100 NM immer eingestellt

Ich bin da ein bisschen vorbelastet, weil ich bei Ford auch mit der Auslegung von Schrauben zu tun habe und man sieht in den Dokumentationen, wozu Produktionsfehler führen können.

@Nera, meistens ist der Härtegrad auf dem Schraubenkopf eingraviert. Vielleicht kannst du ja ein Foto davon machen.
Ich denke, dass der Schraubenlieferant eine Charge nicht richtig getempered hat, sodass noch Wasserstoffatome im Stahl verblieben sind.
Dadurch reißen die Bolzen dann ziemlich leicht, ohne ihre spezifizierte Streckgrenze je gesehen zu haben.

ich hab die Räder bei Opa's Auto nur gewechselt. Ich hab sie damals nicht vorher oder besser gesagt davor nie angefasst. War immer in der Werkstatt damit.

Der Drehmoment mit welchen die Felgen angezogen werden müssen ist vom Hersteller vorgegeben.
Bei den Zubehör-Felgen steht es in ABE oder Gutachten.
Bei den originalen Felgen müsste normal ein Hinweis in den Unterlagen sein.

Ich ziehe meisten mit 110 an. Beim C-HR werden die Räder vom FTH gewechselt, da sie dort auch eingelagert sind.
An den anderen Fahrzeugen im Fuhrpark wechsle ich selbst.
Nach einem Werkstatt-Aufenthalt hab ich diesen Winter bei einem fast die Muttern nicht gelöst bekommen.....Überschrift Schlagschrauber.....nach fest kommt ab

Wenn ich die Bolzen auf Anhieb in der Garage finde am We mache ich ein Bild

genau genommen sind es 103 Nm

Wenn man die mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anzieht, bekommt man die auch superleicht wieder ab, da muss man nicht rumwürgen

Auch die 17"-Flow-Felgen und 16"-Stahlfelgen der Standardversion geben sich mit 103 Nm zufrieden:

Reifen2.png

ja das hast du gut recherchiert

Nur damit sich die Nicht-18"-Fahrer nicht diskriminiert fühlen

Ist mir am neuen Verso passiert, habe beim freundlichen ein neuen Radbolzen gekauft und ihn eingesetzt, vorher natürlich den alten rausgeschlagen.
Ging innerhalb von 5min.