Kann morgen mal meine Sommerreifen per Tiefenmaß messen. Haben erst knapp 4'tkm gelaufen. Normales Fahrschema. Allerdings gleich > 1500 km Autobahn. Aber selbst da moderate Fahrweise
Kumpel hat auf seinen SR auch schon 21'tkm. Sollten noch nächstes Jahr fahrbar sein was ich so gesehen habe
Serienreifen/18Zoll
Reifenverschleiß
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Respekt ... hoher Verschleiß
Du fährst ja wie ne gesengte Sau
Kann es sein das der E-Motor beim Anfahren sehr viel Moment aufbaut?
Mehr als ein Verbrennungsmotor der langsam über eine schleifende Kupplung seine Kraft entfalten kann?
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Mir wurde mitgeteilt das 2 der Sommerreifen schon an der Verscheißgrenze sind.
Ist das eine Verkaufsstrategie? Wieviel milimeter sind das?
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Ich weis nicht, was ihr habt. Die Sommerreifen von meinem haben etwa 10000 Km runter, alle 4 so 3 bis 4 mm Restprofil. Wenn ich damit noch einen Sommer (mit ein mal von vorne nach hinten tauschen) schaffe, bin ich schon zufrieden. Habe noch bei keinem Auto wesentlich mehr geschafft (eher weniger). Bei der Berg und Talbahn hier und den wenigen Langstrecken erwarte ich auch nicht mehr.
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17 Zoll Michelin Ganzjahresreifen.
16. 000 km
Ursprung 6.5
Jetzt vorne 5 hinten 5.5.Muss mal schaun wie meine Referenzwerte sind.
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40.000 km sollte man schon fahren können mit einem satz
Wenn man die nicht schafft, sollte man schon ne recht sportliche digitale Fahrweise haben
Wobei einen der Hybrid ja zu einer vorausschauenden gleichmäßigen Fahrweise erziehen sollte
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Wie meine aussehen kann ich nicht sagen, da sie eingelagert sind.
Aber was mir grad allgemein für ein Gedanke kommt wenn ich das hier so lese, dass man vielleicht auch mal an die "Umwelteinflüssen" denken sollte.
Ich kann mir vorstellen, dass die heißen Sommermonate nicht grad förderlich sind das Leben eines Reifens zu verlängern. -
Auf meinem Einlagerungswisch der Sommerreifen steht... 6 v l+r
28 TKM
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Habe eben kontrolliert. Meine Michelin Winter Reifen sind wie neu. Sogar jetzt nach 2 Wochen und 154 km. Melde mich bei 500 km nochmals.
