Qualität Navigationssystem

@Apples Ejon

Nur nicht falsch verstehen, denn ich schrieb ja ausdrücklich an @awonder13 gerichtet von seinem Bananennavi, womit ja schon zu erkennen ist, dass ich sein "Unglück des Erstkäufers" verstanden habe und zu würdigen weiß.

Das T2&G empfinde ich allerdings ebenfalls als nur befriedigend, aber nicht wirklich gut für ein Gerät mit Markterscheinung anno 2017. Die Begeisterungsstürme über das Gerät bekomme ich also gerade noch unterdrückt!

Ich für meine Teil mag nur nicht bei vorhandenem Festeinbau, nun trotzdem mit einer externen Navilösung "basteln" und habe mich mit der vorhanden Lösung im C-HR arrangiert.

Mir war es ja auch sehr wichtig, Dich da ausdrücklich rauszunehmen

Ich glaube, die Teilnehmer die es betrifft werden`s schon wissen wer gemeint ist

Viele Grüße nach Bonn
Wolfgang

Zitat von awonder13

Das Navi ist halt qualitativ eher wohl am hinteren Ende der Skala.

Wenn es läuft, dann läuft es befriedigend bis gut. Aussetzer habe ich gelegentlich auch. Häufig in aber Köln, wahrscheinlich in @Appels Ejon s Lieblingsparkhaus...
Externes Geräte mag ich nicht und habe ich auch schon schlechter als das TT&G erlebt. Ich mag das Kabelgedönse nicht, also leb ich mit den TT&G und freu mich über die JBL Anlage.

Zitat von Hacke

Ich mag das Kabelgedönse nicht

Stimmt schon. Ich hatte mir im Avensis alle Kabel von Toyota unter das Armaturenbrett legen lassen. Für die Halterung gab es für den Avensis von Brodit eine TOP Lösung. Die sah aus, als gehörte die zum Fahrzeug. Die Lösung sah fast so aus wie ein Festeinbau. Der Elektriker hatte da auch den Stromanschluss gemacht. GPS Empfang war absolut perfekt. Kein Kabel sichtbar.

Einziger Unterschied- Ich habe das Navi nach der Fahrt abgenommen in die Tasche gesteckt und mitgenommen. Updates am heimischen PC und wenn der Chef gut drauf war, auch im Büro. Da hatten wir VDSL50.
Defektes Navi ? Hatte ich zweimal. Da wurde dann kein ganzes Fahrzeug in die Werkstatt gestellt. Ein Navi wurde zum Markt gebracht wo ich es gekauft hatte und erhielt sofort ein Neues. Das andere lief über den großen Versandhändler. Innerhalb einer Woche hatte ich ebenfalls ein neues Navi in der Zustellung.
War eine tolle Lösung und - mir wurde auch zu dieser Lösung weiterhin geraten.

Blöderweise lies ich mich dann - wegen dem großen Display von - sag ich jetzt nicht - verleiten zu dem Festeinbau.

Fairerweise muss ich aber dazu schreiben, dass mein allererstes NAVI ein Festeinbau von Toyota war. TNS 300. Das Navi konnte vieles nicht aber eines konnte es perfekt - Navigieren. Über Satelittenempfang hatte ich mir bei dem Navi nie Gedanken gemacht. Zündschlüssel umgedreht und das Navi war direkt Einsatz- und Navigationsbereit. Das war einfach perfekt.

Möglicherweise sind die externen Navis aber auch zukünftig keine Lösung, da ich mehrfach schon den Verdacht hatte aber auch von anderer Seite dies geäussert wurde, dass diese externen Navis verramscht und nicht mehr sofwaremässig gepflegt werden und die Entwicklung eigentlich nur noch in Richtung Festeinbau und APP's für Smart- und Eifones geht.

Da gibt es ja auch schon eine Lösung die hier im Forum schon mehrfach beschrieben wurde.

Zitat von Tom

wo in monheim sind die besagten strecken denn, dann kann ich es mal testen. vielleicht ist es bei mir wieder anders.

Aufgefallen ist es mir auf der Opladener Straße Richtung Langenfeld. Als ich an der Ampel Baumberger Chaussee stand, gelangweilt auf das Display blickte und das hübsche "Kreiseln" entdeckte.

Aber "testen" können wirst Du das nicht. Denn ich selbst bin die Strecke jetzt wohl schon 20mal gefahren und hatte den Effekt bisher erst einmal. Von daher denke ich nicht das es an der Strecke liegt.

Wenn Du aber das "falsche abbiegen" testen willst gib als Ziel mal die Forststraße 12 in Solingen ein. Ist das dortige Conti-Parkhaus. Kurz vor Erreichen des Ziels wirst Du zuverlässig in eine Einbahnstraße geschickt.

Ist das nächstgelegene Beispiel von Monheim aus und nur falls Du Langeweile hast.

Zitat von awonder13

Ein halbes Dutzend Mal hat auf der Strecke die Spur nicht mehr gestimmt.
Wollte mich rausleiten um dann wieder zurück auf die original Strecke zu leiten.

Solange man nicht konsequent als Geisterfahrer gegen die Spur auf die Autobahn geleitet wird
Bei mir ist da jetzt auch als Fahrzeugtester das Ende der Fahnenstange erreicht. Bei neuen Betriebssystemen habe ich auch immer mindestens ein Jahr gewartet, bis ich geupdatet habe. Bin als einer der Erstkäufer eines neuen Fahrzeuges auf dem Markt gewissermassen selber schuld.
Sofern ich aber nächste Woche wieder abgespeist werde, könnte meine über 20 jährige Ära Toyota zu Ende gehen. Wir haben hier vor Ort och einen Händler mit jap.u.a. Hybrid -Fahrzeugen und der hat TOP Bewertungen was Service etc. angeht. Die Fahrzeuge gefallen mir auch sehr gut. Schaun mer mal.

So, nach knappen 1400 km von Köln nach England und zurück kann ich nur sagen, das Navi läuft ohne Probleme und macht was es soll. Traf immer die richtige Spur, warnte vor Staus, die ich ignorierte und in denen ich dann doch angekommen bin und fand sonst auch Sonderziele. Also alles gut.
So war das auch im Avensis und den Verso´s die ich vorher hatte.
Allerdings lasse ich das Navi richtig hochfahren, warte also ca. ne halbe Minute und gebe dann das Ziel ein, oder Frauchen macht das beim Fahren.
(Ist wie Autofahren: fährt ja auch keiner mit Vollgas los, nach dem der Motorgestartet wurde)