Servus,
Meiner ist von 2018, aber da klappert nix. Toitoitoi
Außer, wenn ich wie heute ne Schachtel mit Haselnüssen drin liegen habe, die dann in der Schachtel rumrollen. 😉
Oder ich bin so schwerhörig oder ignorant, daß ich's nicht höre.
Knacken, Klopfen, Poltern
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Meiner ist von 2018, aber da klappert nix.
Es ist/war ja auch nicht jeder C-HR betroffen. Vielleicht hat´s mal beim Zulieferer einen schlechten Monat gegeben oder eine Maschine war nicht richtig eingestellt - nichts genaues weiß man nicht...
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Update!
war heute in der Werkstatt und da wurde mir erklärt dass das klappern und poltern von den Bremsbelägen kommt! kann das nicht so ganz glauben! Also in der Werkstatt in der ich das Auto gekauft habe wurden die Bremsen rundum neu gemacht! Scheiben und Klötze!
Dabei wurden wie üblich keine originalen Toyota Bremsbeläge verwendet ( war ja auch ein Mazda Autohaus) könnt ihr das glauben dass Bremsbeläge klappern? 🤷♂️
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Hmmm schon merkwürdig.....nach 7000 km sind die Bremsklötze und Scheiben in der Regel noch neuwertig.
VG Flavio
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könnt ihr das glauben dass Bremsbeläge klappern?
Nichts ist unmöööglich...
Spaß beiseite, bei Ersatzteilen von Fremdherstellern bin ich immer etwas skeptisch. Muss aber nicht der Grund für das klappern sein. Dann wäre es eher beim anfahren und bremsen der Fall, dass es dann knackt. Aber nicht klappern bei jeder Bodenwelle. Ich vermute nach wie vor was an der Vorderachse.
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Danke! Genau das denke ich auch! denn wie klein müssen die Bremsbeläge sein dass die bei der kleinsten Bewegung Geräusche machen! Ich sehe die ja von außen und die sitzen genau und fest in der Führung der Bremssättel!
Die Bremsen wurden ja getauscht weil sie vom stehen rostig waren !
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das klappern ist endlich lokalisiert! Es ist der Kofferraumdeckel der offensichtlich nicht ganz schließt! Ich war bei Toyota in der Werkstatt und die haben versucht den Deckel so einzustellen dass er fester schließt! es ist zwar etwas besser aber noch immer störend! in der Werkstatt haben sie gemeint dass sie nicht mehr einstellen können sind schon am Maximum!
Tja was jetzt? Hat wer ne Idee ?! Bin etwas ratlos
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Gab es nicht mal den Tipp, diese Puffer links und rechts an der Heckklappe und der Karosse - so etwa in 2/3 Höhe vom unteren Ende der Klappe entfernt - zu wechseln oder zu fetten? Ich meine, mich aus meiner Anfangszeit hier im Forum an solch eine simple Ursache erinnern zu können. Vielleicht hilft das ja weiter, wenn das Einstellen der Heckklappe schon was bewirkt hat...
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Ok guter Tipp! Werde das mal probieren! is das denn ein bekanntes Problem beim Chr?
