Musik bei ausgeschaltetem Motor hören

Powerknopf drücken ohne die Fußbremse betätigen.

Ich glaub, wenn man nicht auf P schaltet, kann man auf der Fußbremse bleiben, und er schaltet auch nur auf Zubehör (ist mir paarmal passiert).

Zitat von Silver Surfer

...Früher konnte man ja bei Autos mit Zündschloß auch einfach den Motor abstellen und die Musikanlage lief weiter...

Vielen Dank für deine Frage. Genau das hat mich schon ein paar mal genervt.
Erst heute früh dachte ich, "wie blöd ist das denn??". Ich saß im Auto und hatte noch ein paar Minuten, bis ich zur Bahn musste. Ich war wieder genervt, dass ich weder die Uhrzeit noch das Radio hatte, nachdem ich das Auto mit dem Powerknopf und Bremse abgestellt hatte.
"Powerknopf ohne Bremse" werde ich morgen probieren. Um das Auto dann komplett auszuschalten, muss ich dann wahrscheinlich nochmal den Powerknopf mit Bremse betätigen.

Zitat von Silver Surfer

...aber sagen wir ich steh im Stau oder an einer Bahnschranke, wo ich einfach sinnvollerweise den Motor abschalten möchte...

Wirklich sehr löblich.

Ich sehe leider immer wieder Benziner/Diesel bei denen genau das nicht gemacht wird und die dann solange sinnlos die Umwelt verpesten. Oder den Ehemann der bei laufendem Motor wartet bis seine Frau den Einkauf im Aldi erledigt hat. Könnte ich bei sowas.

Aber beim Hybrid brauchst Du das eigentlich nicht mehr. Denn der schaltet den Verbrenner sowieso ab wenn er nicht gebraucht wird. Im Normalfall läuft der Verbrenner nicht wenn der Wagen (z.B. an der Bahnschranke) steht. Und die Elektromotoren sowieso nicht. Schlimmstenfalls könnte es jetzt im Winter sein das er den Verbrenner mal kurz anmacht um den Innenraum zu beheizen. Wenn Du aber bereits ein paar Kilometer gefahren bist sollte der Wagen warm genug sein damit auch das nicht passiert.

Insofern nur als Tipp: Das Abschalten des Motors ist in diesen Situationen eigentlich nicht nötig weil er ohnehin nicht läuft. Du könntest Dir den Aufwand also sparen.

Deinen Tip am Ende deines Beitrages kann ich zu 100% unterschreiben. Beim Hybrid braucht man sich um solche Sachen nicht zu kümmern. Der Verbrenner läuft nur so lange im Stillstand weiter, bis der Akku den dritten Balken erreicht hat. Dann geht die Bude automatisch in den EV Mode. Einfacher geht es für den Fahrer nicht und umweltschonender auch nicht. Da lobe ich mir die Hybridtechnik doch stets gerne aufs neue