Meiner ist ein Lounge und die Anhängerkupplung wurde nachträglich durch die Werkstatt eingebaut - ohne Schalter.
Anhängerkupplung
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Mein Style Selection wurde mit Anhängerkupplung beim Händler angeliefert und hat keinen Schalter....Mich stört das Piepsen nicht, hab ja eine Rückfahrkamera.
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auch Style Selection mit adaptiven Tempomaten, rundum Piepsern, grafischer Anzeige, AHK nachgerüstet und kein Schalter.
Das doofe ohne Schalter ist ja das dann auch die vorderen Piepser nicht funzen (wenn vorher abgeschaltet versteht sich). Und wenn man dann vorwärts etwas vorsichtiger einparken möchte, muss ich mich erst durchs Menü fummeln. Ich mein klar gibts schlimmeres, aber komfortabler wäre es, Hänger und Fahrradträger dran, Schalter umgelegt und Ruhe is.
Misst...
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Schließ mich deiner Meinung voll an. Jede Menge Assistenten, aber zum Teil im täglichen Alltag einfach unpraktisch.
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Danke Appels Ejon für die Bilder. Ich dachte bisher, die Steckdose wäre starr verbaut, doch Deine Bilder veranlassten mich mal zu schauen und siehe da, ich kann die auch wegklappen. Was mir dabei noch aufgefallen ist, bei mir wurde die Schutzfolie entfernt, die bei dir noch drauf ist (ist die mit den Buchstaben/ Zahlen drauf)
Einen Schalter habe ich aber nicht gefunden.Mein Freundlicher, bei dem ich auch vorhin war, war sich nicht sicher, ob die PDC sich alleine abschalten, wenn ein Anhänger dran ist. Er sagte bitte testen und falls sich die PDC nicht automatisch abschalten, wird ein Schalter nachgerüstet. Ich habe gefragt, warum der Schalter nicht da ist und da sagte man mir, dass es evtl. daran liegen könnte, dass meiner die PDC vom Werk mit Automatischer Einparkfunktion hat und der Schalter eigentlich immer nur bei Nachrüßt-PDC dabei ist.
Ich muss das die Tage mal testen, ob sich die PDC hinten evtl. deaktiviert, wenn ein Anhänger dran ist.Das Ganze System über den BC abzuschalten ist in meinen Augen nicht Zielführend, da dann die vorderen PDC auch nicht funktionieren.
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Hier ist meine orginal Toyota Anhängerkupplung mal
Hallo Tom,
das ist auch wohl eine Original Toyota Anhängerkupplung. Die hatte ich am Avensis. Da hatte mich diese "Sichtbarkeit" nicht gestört, weil das eher eine Art Arbeitstier war. Da hatte ich die Kupplung die meiste Zeit sowieso drauf. Habe ich öfter auch mal bei Freunden in der Landwirtschaft eingesetzt, oder als "Abschlepper" auf dem Flugplatz
Beim C-HR hatte mir der der Verkäufer und auch der Werkstattmeister dann zugesagt, dass man eine nicht sichtbare Original Toyota Kupplung einbaut.Der Vorteil bei Deinem System ist, dass man die ohne viel Verrenkungen schnell abnehmen und ansetzen kann. Beim C-HR ist das Anbringen der "unsichtbaren"Kupplung ok aber das Abnehmen insbes. wenn es dunkel oder sogar nass ist etwas umständlich
Ich dachte bisher, die Steckdose wäre starr verbaut,
Habe ich auch gedacht. Als der C-HR nach dem Unfall aus der Werkstatt kam und ich die erste Tour mit unseren Fahrrädern hinten drauf machen wollte :
Die Steckdose war weg
Wollte schon in die Werkstatt und "freundlich" nachfragen ob man was vergessen hat einzubauen
Glücklicherweise habe ich nochmal richtig nachgesehen
und konnte dann doch in die Eifel mit unseren Pedelec's -
Werde mich dazu aber jetzt erstmal nicht mehr weiter äußern Da werden jetzt wohl weniger freundliche Gespräche und Schriftstücke folgen....
Bevor hier was stehen bleibt zitiere ich mich mal selbst und schreibe wie es weitergegangen ist.
Es ist bei beim freundlichen Gespräch geblieben. Heute Abend gebe ich meinen Yaris Hybrid ab, den man mir gegeben hat. Tolles Fahrzeug
Vielleicht erlebe ich ich jetzt die Wandlung vom Montagauto zum ausgereiften Fahrzeug. Für die Entwicklung des C-HR zum ausgereiften Fahrzeug habe ich m.E. ja nun genug beigetragenMacht ett mal juhd
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es ist niemals etwas vorbereitet an einem automobil für dinge die das fahrzeug nicht hat/ braucht um auf die strasse zu kommen.
Da habe ich andere Erfahrung gemacht. Aber vielleicht hast du da einen anderen beruflichen Background und weißt das genau
