Ich fahre immer 0,5 bar über Angabe, also 2,8 bar vorne und hinten.
Auf allen Sommer-Winter Rädern 2.5 Bar.
Gruß
Früher habe ich auch immer ein wenig über den Empfehlungen draufgehabt.
Inzwischen halte ich mich an die Herstellervorgaben.
Gruß
michhi
Ich fahre mit meinem Ganzjahresreifen 2,5 bar. Wobei das allerdings nur bei einer bestimmten Temperatur gilt. Mein C-HRinseauto war diese Woche zur zweiten Inspektion, danach waren die Reifen bei ca. 10°C auf 2,5 bar. Nachher ein paar Stunden in der Sonne geparkt, dann waren es schon 2,7 bis 2,8 bar. Also immer bei kühlen Reifen messen!
Ich fahre immer 0,5 bar über Angabe, also 2,8 bar vorne und hinten.
Das ist m.E. etwas arg viel.......
Ich fahre meine Ganzjahresreifen mit 2,6 bar
lg gisy
Bin Sommer und Winter mit 2,5 bar unterwegs.
Beim Räderwechseln letzten Montag beim FTH wurden 2,3 reingefüllt. So stehts ja auch auf dem Aufkleber in der Tür. Für Autobahnfahrten und Fahrten mit höherer Zuladung erhöhe ich um 0,1 bis 0,2 bar. Die Herstellervorgaben sind aber m.E. auch ein Kompromiss zwischen Fahrkomfort und Reifenverschleiß.
Laut ADAC verliert ein Reifen über drei Monate ca. 0,1 bar, also regelmäßig kontrollieren (Reifen müssen kalt sein, idealerweise 20 Grad C).
Extra Reifengas (Stickstoff) einfüllen lassen halte ich aber für reine Geldschneiderei. Wird aus Sicherheitsgründen nur bei Flugzeugen, Rennwagen und Gefahrguttransportern gemacht.
also regelmäßig kontrollieren (Reifen müssen kalt sein, idealerweise 20 Grad C).
Wäre Toyota noicht so bescheuert, könnte man den aktuellen Druck ja im Display anzeigen. Aber die sind zu blöd die Werte der Sensoren anzuzeigen 
Deshalb habe ich mein altes China-RDKS (klick) immer noch auf den Ventilen.
