Heute ist mein CHR MAL liegen geblieben
WARNUNG EPB fehlt
Und was mit PSC
SOLL WERKSTATT ANRUFEN...
Nach ne stunde warten kamm absschlepdienst...
Akku jumper angeschlossen und vorbei problem
Möchte gerne wissen was das ausgelöst hat?
Hat mein Anhänger dran ob dar woll Strom verloren geht? 
B
Während der Fahrt oder ging er nicht an. Oder sind die näheren Umstände geheim?
Er hatte ja geschrieben, dass nach Starthilfe durch den Pannendienst alles okay war. Also scheinbar mal wieder eine leere/defekte 12V-Batterie!
Wenn man so gut wie nur Kurzstrecke fährt und sehr viele Verbraucher (Licht, Sitzheizung, Lenkradheizung, Klima, Radio usw.) an hat, kann die Lichtmaschine die 12V Batterie nicht mehr richtig aufladen und irgendwann hat man sie leer gefahren.
Der Pannendienst empfiehlt immer wieder, nach dem er da war und Starthilfe gab, alle Verbraucher ausmachen und mindestens 45 min rumfahren um die Batterie richtig auf zu laden.
EDITH: Nur bei einem, der kein Hybrid ist würde das zu treffen.
Lichtmaschine? Das ist kein Hybrid.
Ich nutze ein Smartphone, da seh ich irgendwelche Signaturen nicht.
Wenn das ein Hybrid wäre, erfolgt das Laden über den DCDC Konverter, gespeist aus dem 200 Volt Akku.
Trotzdem dauerts eine Weile, bis der 12V-Akku wieder einen vernünftigen Ladezustand hat. Man kann den Hybrid auch in READY und P stehen lassen und abschließen. Es kann dann halt sein, dass der Verbrenner ab und zu anspringt. Kommt auf die Situation an, ob man auf der Straße steht oder in einem Carport oder Hof.
Hast Recht, hatte ich nicht drauf geachtet. Habe es dazu geschrieben, dass es nur bei einem nicht Hybrid zu trifft.
