Ganzjahresreifen Frage

Natürlich und deshalb ja keine Chinesen sondern die Michelin oder vielleicht Conti
Ich habe 4 Sicherheitsfahrtraining gemacht.
2 mit gutes Jahr und 2 mit Michelin.

Bei letzteren kam Daumen hoch vom Fahrlehrer. Ob Bremsweg, Rutschbahn, Kreiseltest immer in Augenhöhe oder sogar besser wie mancher der billig Sommerreifen.
Wir haben uns nach dem Training länger unterhalten.
Da gab es keine Vorbehalte für den Einsatz in unserer schneelosen Region.

Ich weiss was der Reifen kann und was nicht zu seiner Paradedisziplin gehört.

Habs ja ein paarmal schon erwähnt. In den Alpen lebend hätte ich 2 Sätze Reifen.
Hier mach ich die Allwetter eigentlich nur wegen dem Gesetzgeber drauf.
Mal ganz überspitzt formuliert.

Der Michelin wird auch im nächsten Jahr meine Wahl sein.
Diesen Winter fahre ich nicht oder sehr wenig.

LG gisy

Nach meinen zahlreichen Fahrsicherheitstraining war die Überzeugung für die Allwetter gereift.
Meine Frau hat eins mit dem Ibizia 2018 gemacht. Auch da Michelin drauf.
Ich war mit einem anderen Ehegatten Zaungast.
Perfekt was der Michelin über alles abgeliefert hat.
Waren 2 gleiche KFZ auch noch als Vergleich im Training, einer mit Sommerreifen und unser mit den Allwetter.

Keine Ausreißer im Verhalten.
Was mich beim Michelin noch weiter überzeugt, ist sein konstantes Verhalten über eine längere Laufzeit [30.000km beim VFL nur ein Beispiel].]

Ich fahre schon fast mein ganzes Leben Allwetter Reifen, hatte immer die G.year Allwetter. Der letzte Satz hatte nicht so lange gehalten.
Auf meiner C-HR Merlingrau hab ich jetzt die Michel CC, bin super zufrieden. Wenn sie sich jetzt noch langlebig erweisen, gibt es wirklich kein besseren Reifen.

Gibt es hier von den Forumsmitgliedern noch weitere gute Empfehlungen, neben dem Cross Climate?
Der scheint ja hier wirklich DER Renner zu sein...

Ich hab den Pirelli daruf und bin auch sehr zufrieden.
Sind zwar in 235/50/18
Das einzigste wo ich aufpasse ist dass ich Markenreifen drauf habe und nicht von einer Firma die nächstes Jahr einen anderen Namen hat, weil sie im Test ganz schlecht abgeschnitten haben. ( Soll ja anscheinend vorkommen)

Ich hatte 3 in der engeren Wahl.
Pirelli, Conti, Michelin.
Der Michelin hats zum Schluss doch gemacht.
Weil wir mit dem schon lange gute Erfahrungen gemacht haben und wir 4 für 644 Euro bekommen konnten.
Normalerweise kosten die Richtung 200 Euro per Stück.
Montage hat der FTH ver umme gemacht.