Wieso werden unsere Hybriden in den gleichen Topf geschmissen wie die reinen Verbrenner?
Gegenfrage: Wieso nicht? Wenn alle nach CO2-Ausstoß besteuert werden gibt's keinen Grund für Sonderbehandlung. Einzig die Fahrzeuge, insbesondere Diesel, nach aktueller Norm könnte man besser stellen, weil sie die Feinstaubbelastung senken, und das wirkt unmittelbar gesundheitsfördernd.
Die erwähnte und verlinkte Auflistung ist doch von Wikipedia. Beim KBA selber habe ich noch keine Liste gefunden.
Oder habe ich mich getäuscht?
von mir kriegt keiner ne "Abmahnung" weil er dieses oder jenes Auto fährt. Klar, große Autos (SUV, Kombi, VAN, PickUp, auch lange Limousinen) verbrauchen mehr und belegen mehr Platz. Muss über Verbrauchs-und Hubraumsteuer geregelt werden. Es gibt sogar Autos, auch Diesel, die verbrauchen nicht mehr Sprit und sind nicht länger als ein c-hr. Muss meinen c-hr hoffentlich nicht bald verstecken.
Ich muß sagen, ich bin auch kein Fan von "echten" SUVs, die gerade in Parkhäusern eigentlich kaum noch in die Lücken passen und man sich deshalb auch ungerne neben sie stellt, weil man ja selbst noch irgendwie aussteigen möchte... 
Trotzdem haben sie sicherlich mit der erhöhten Sitzposition auch durchaus Vorteile aufzuweisen, was ich bei meinem C-HR durchaus zu schätzen gelernt habe. Generell mag ich aber keine "Spritschleuder" haben, deshalb habe ich mich für den C-HR entschieden, der in meinen Augen eher ein angehobenes Coupe ist! 
weil man ja selbst noch irgendwie aussteigen möchte
und der Nachwuchs der/des SUV-Fahrerer/in gern die Türen gern mal zu weit öffnet. 
Grade im grünen Münster, habe ich mir schon so manche Delle in den hinteren Türen gesammelt. Eigentlich dürften dort gar kein SUVs fahren.
Ich probiers demnächst mal an einem Freitag aus... 
PS: Vielleicht ist es da noch schlimmer, irgendwie müssen die Kids ja zur Demo gefahren werden.
Auch ich mag keine SUV's
weil
*Himu-Hilflose Mutti
Achso, auch ich gehöre zu den Ü-60 und wäre dafür, Eignungstests ab einem gewissen Alter durchzuführen. Es kann nicht angehen, dass ich zwar keinen LKW mehr fahren darf, weil ich schon lange keinen Test mehr gemacht habe, aber ich darf in jedes SUV oder Geländewagen egal wie groß egal wie motorisiert klettern. Irgendwie nicht nachvollziehbar.
Ehrlich gefragt an die die Ü60zig Jährigen - Habt ihr noch die gleichen Reaktionen wie früher 
Im hochmotorisierten Panzer ist man zwar sicher, Aber ist es der andere Verkehrsteilnehmer auch Um so ein Ding zu beherrschen braucht's schnelle Reaktionen und eine Gesundheit, die man in der Jugend mal hatte. 
Einen Ü60 Formel1 Piloten habe ich auch noch nicht kennen gelernt. Macht schon Sinn, wenn um die 20 sind
Aber ist es der andere Verkehrsteilnehmer auch Um so ein Ding zu beherrschen braucht's schnelle Reaktionen und eine Gesundheit, die man in der Jugend mal hatte.
Das gilt für alle Fahrzeuge. Nach Deiner Argumentation müsste eine Grenze von 100 PS eingeführt werden, alles darüber ist vom Normalfahrer in Grenzsituationen nicht mehr zu beherrschen. Trotzdem jubeln hier alle dass es den C-HR endlich mit 180 PS gibt, da kommt man endlich mal vom Fleck. Deine ganzen Argumente kann man auf jedes Auto übertragen, wieviele überforderte Fahrer sieht man in der Stadt in E-Klassen, Porsches, Passaten und und und. Im hochbeinigen SUV sehen die wenigstens andere VT noch.
