Der neue Toyota C-HR...Evolution 2.0

Heutzutage wird möglicherweise mehr Wert auf Optik gelegt, die Überhänge und Achsabstände werden größer, dadurch wirken die Autos bulliger und der Innenraum für Passagiere wird auch breiter und komfortabler, am Kofferraum werden dafür Abstriche gemacht, das ist leider so.
Wenn ich überlege, wie variabel noch mein kleiner Yaris P1 von 2001 hinten war... der Kofferraum war zwar ziemlich winzig, ABER man konnte nicht nur die Rückbank 2-teilig umklappen, sondern diese bei Bedarf noch nach vorne VERSCHIEBEN (wenn niemand hinten sitzen mußte) oder komplett zusammenfalten und dann SENKRECHT hinter die Vordersitze KLAPPEN, sodaß ein für dieses Fahrzeug recht ordentlicher Kofferraum entstand. War immer super für den Reifentransport oder für sperrigeres Ladegut.

Vermutlich wird heute leider aus Kostengründen auf solch eine große Kofferraumvariabilität verzichtet, das ist wirklich schade.
Ich wäre gerne bereit, für ein solches System im C-HR 500 Euro mehr zu bezahlen!
Vielleicht dann ab dem C-HR 2???

Hier gibt es ein Prospekt aus Österreich vom neuen C-HR:

https://www.toyota.at/download…FINAL_tcm-3041-906783.pdf

Und hier was für unsere Tuningfreaks:

https://www.tuningblog.eu/kate…lista-toyota-c-hr-246842/

Gruß
michhi

Eben gerade habe ich meinen Kleinen bei der Werkstatt auf den Hof gestellt, damit er ab morgen repariert wird. Er steht jetzt direkt neben einem Orange und einem Team-D. Leider war es zu dunkel um sie mir genau anzusehen, aber dann vielleicht beim Abholen.

zu den farben...orange ist nicht das gleiche wie beim gt 86, es hat mehr rot Anteil,auch wenns vielleicht gleich heisst...dennoch um die farbe von der Homepage zu erreichen,hätte es noch mehr "Inferno" gebraucht
zum kofferrraum empfiehlt sich sowieso die heckabdeckung zu entfernen,gibt mehr raum und verhindert klappern..

hab grad mal mit dem toyota konfigurator gespielt ... ich finde, dass der chr recht teuer insgesamt im vergleich zu 2016 geworden ist ... mir ist schon bewusst, dass preissteigerungen eingepreist werden und/oder ausstattungsmerkmale sich ändern ... einzig billiger geworden, sind aus meiner sicht die dazu bestellbaren winterräder ... das gab es so 2016 nicht im angebot ... wenn ich mich an den produktlebenszyklus aus der bwl denke, hätte ich gedacht, dass man jetzt die preise senkt oder bei gleichem preis die ausstattung verbessert, um noch mehr zu verkaufen, da die bereits rund 400.000 verkauften Exemplare für toyota einen recht guten wert darstellen.

yap, günstiger werden die Hybride nicht mehr, da jetzt durch die Dieselkrise eher die Nachfrage steigen anstatt fallen sollte.

Mir persönlich ist es den Aufpreis und den Wertverlust der Umstieg nicht wert, schauen wa mal wie der C-HR V2 wird .
Wenn ich aber jetzt vor der Entscheidung stünde, würde ich den FL bevorzugen.

LG

Sehe ich ähnlich, ein jetziger Umstieg wegen der paar neuen Features käme für mich auch nicht in Frage. Auch ich bin schon gespannt auf den C-HR2.
Die Frontschürze vom Facelift gefällt mir auch weniger, die alte sah irgendwie bissiger und cooler aus. Ich habe den Eindruck, mal wollte designtechnisch vorne dem Corolla etwas näher kommen...

Hallo,

weiß zufällig jemand ob es auch die 184PS Version irgendwann als Allrad-Version geben wir?
Vielleicht auch die NUR Benzin Version mit 152PS als Allrad-Version?

Danke,
Gruß

Es wird vom Facelift definitiv keinen 4WD mehr geben. Vielleicht in der folgenden Generation?