Am Freitag den face-lift mit der großen Maschine Probe gefahren. Einfach wow. Kein Vergleich mit meinem Kleinen. Abzug, Durchzug und Geräuschentwicklung sind um 2 Welten besser. Der hört sich jetzt wieder wie ein Auto an. Kein Vergleich zum dröhnen des jetzigen beim gasgeben. Er ist nicht nur insgesamt wesentlich leiser, auch die Art der Geräusche ist viel angenehmer. Man hat nicht mehr den Eindruck dass beim Gasgeben der ganze Motorraum als Resonanzkörper dient. Das ist der Motor den der c-hr schon immer verdient hat.
Im zweiten Teil der probefahrt.. Etwas gemütlicher.. Der Verbrauch ist auf Landstraße nicht merklich höher, da ist die persönliche Fahrweise viel entscheidender. Aber jetzt macht er auch dort im hügeligen Land dramatisch mehr Spass.
Freilich wird er etwas mehr brauchen, aber man darf nicht vergessen, dass hier auf dem (hügeligen) Land die Mehrleistung auch dazu führt, dass sich der Motor nicht zu quält. Und er wird auch mit der großen Maschine einer der genügsamsten Autos seiner Klasse sein. Jetzt aber mit mehr Spaß und weniger Lärm.
Die Multimedia-Einheit hat endlich zeitgemäße Auflösung, bedien-menue und Navi sind um 10 Jahre neuer. Das ist jetzt so wie es sich gehört.
Sitze (style selection, Alcantara) sind sowohl vom Bezug als auch von der Form deutlich verbessert. Elektrische Bedienung ist super.
Am Montag wird unterschrieben .
Hut ab vor toyota, die haben scheinbar alles berücksichtigt, was die Kunden bemängelt haben.
...t.
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und jährlich zwischen 300 und 400 Euro KFZ Steuer. Voll das Totschlagarument!
