C-HR vs UX 250h

Hallo Forianer,

die Gefahr sich mit o.g. Fragestellung unbeliebt zu machen, ist angesichts der Mutter-Tochter-Konstellation hoffentlich gering. Hoffentlich (...) - ich will ja nicht so kurz nach der Anmeldung wieder aus dem Forum gejagt werden

Meine Entscheidung ist, abhängig von der noch ausstehenden Probefahrt, zu 99% gefallen. Selbstredend zu Gunsten des C-HR. Doch das restliche eine Prozent nagt, wie das berühmte Teufelchen auf der Schulter, in meinem Hinterkopf. Immer wieder fragt es flüsternd: "denk doch noch mal über den UX nach"). Daher meine Frage: wo seht Ihr, im Vergleich zum C-HR, mögliche Stärken des UX?

Meine Ideen zum Thema UX 250h sind folgende:
+ etwas wertigere Ausstattung/Ausführung
+ ein paar Extras, die der C-HR nicht bietet (Sitzbelüftung, 360°-Kamera)
+ wesentlich höhere Exklusivität (hier in MGL habe ich vll 3 oder 4 C-HR gesehen, aber noch keinen einzigen UX)
- Design (Profil gefällt mir, von vorne naja, von hinten )
- z.T. deutlich höhere Preise für das KFZ und die Extras

Beim C-HR hingegen steht im Lastenheft:
+ aufregendes Design
+ nicht ganz so hohe, aber doch sehr starke Exklusivität (zumindest derzeit)
- nicht lieferbare Extras (s.o.)

Die Preisfrage schlägt nicht ganz so dramatisch durch, da er ohnehin geleast oder finanziert und ein Firmenwagen wird. Aber bis zu 10k Teuronen (in hoher Ausstattungsvariante, ohne Allrad) mehr für ein mehr oder minder vergleichbares Fahrzeug ?! Es gibt auch kein Fahrzeug zur Inzahlungnahme, da mein jetziges Fahrzeug ebenfalls geleast ist. Auch kommt es bei der Kundschaft mglw. besser an, mit einem Toyota vorzufahren, als mit einem Lexus. Aber das steht auf einem anderen Blatt.

Da Lexus keine Angaben zum elektrischen Fahren macht, vermute ich, diese Leistung ist in etwa mit dem C-HR vergleichbar. Das höhere Gewicht und die minimal schlechteren Fahrleistungen lassen vermuten, dass es bestenfalls gleich, wenn nicht weniger sein dürfte.

Ich hoffe, Ihr könnt mir helfen, dem eine neue Schulter zu suchen. Vielleicht einen Citroen-Interessenten, der eine DS noch nicht ganz ausschließen kann...

Viele Grüße
low

Zitat von Nera

Wenn du ein elegantes, nahezu schlichtes Design möchtest würde die Antwort wieder Lexus heißen.

Echt jetzt? Ich habe kürzlich in einem Test (ungefähr) folgende Beschreibung gelesen: "Wer Autos bevorzugt, die aussehen, als wären sie mit Hammer und Axt aus dem vollen geschlagen worden, wird den UX lieben". So in etwa wirkt der UX auch auf mich. Ich finde da, zumindest von außen, nichts Elegantes. Insbesondere das Hinterteil (...). So gehen die Meinungen auseinander. Im Thema Design schließe ich mich jedoch Deiner Meinung zum Toyota an. Der C-HR sieht aufregend aus, hat seine Ecken und Kanten. Aber die sind irgendwie - liebevoller aus dem Vollen gehauen. Das trifft es nicht ganz, aber mir fällt grad keine bessere Beschreibung ein.

Danke schon mal für Deine sonstigen Einschätzungen. Wegen dem Auftrag reden wir noch

HardyB: Danke für den Hinweis. Ich habe einen älteren Test ähnlicher Zusammensetzung gelesen. Dort wurden die gleichen Kriterien bemängelt. Wobei der Toyota ja auch nicht gerade ein Wunder an Platz ist. Doch das Platzangebot spielt für mich eine wirklich untergeordnete Rolle, da ich glücklicher Single bin.

Wenn ich doch endlich die Zeit hätte, mal beim Freundlichen vorbei zu schauen. Aber dass wird wenigstens noch eine Woche dauern

Grüße aus der niederrheinischen Provinz
low

Zitat von Nera

Am 25.1. findet "Volle Hütte" bei Toyota statt.

Bei mir auch . Am 25.01. ist Heimspiel der Borussia gegen Mainz, da ist bei mir als Hotelier Arbeit angesagt. Der Termin im Oktober in Köln (Future Mobility) könnte eher hinhauen. Vielleicht wäre das was für mich. Schon mit dem eigenen C-HR? Wenn dann nicht wieder Heimspiel ist.

...solange Du kein Therapeut bist