C-HR vs UX 250h
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Ach stimmt, gibt ja noch ne Borussia
Genau, alles gut
.....Und back to topic -
Ich habe mir gerade erstmalig den UX im Internet angesehen. Geschmäcker sind ja (glücklicher Weise) verschieden. Von vorne sieht er ok aus, von hinten so la la, aber was für mich persönlich gar nicht geht sind die schwarzen (Kunststoff?) Radkästen. Egal in welcher Farbe das Auto lackiert ist.
Mein Parkplatznachbar hat einen Hyundai Kona. Der hat auch diese Art Radkästen, und als ich die das erste mal sah dachte ich, das wird sicher noch nachgebessert oder repariert.
Im Innenraum ist Velourausstattung oder Velourausstattung. Muss man auch mögen ...
Gegenüber dem was ich bestellt habe ist gar kein so großer Preisunterschied. Für mich wäre es aber keine Alternative. Doch wie Nera schon schrieb: du musst entscheiden, dir muss er gefallen.
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Ich habe mir gerade erstmalig den UX im Internet angesehen.
Bei mir war er von jeder Liste, nachdem ich ihn mal life gesehen hatte. Der geht garnicht.
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Da ich den Lexus UX bisher noch nie von innen gesehen habe, kann ich also nur vom äußeren Design mein Urteil abgeben und da finde ich den C-HR viel gelungener und außergewöhlicher als den Lexus UX. Mir gefallen auch die seltsam betonten Plastikradkästen so garnicht, Front und Heck sind ebenfalls viel weniger aufregend gestaltet, als bei unserem C-HR.
Insgesamt ist der UX vermutlich etwas übersichtlicher, wegen der schmaleren C-Säule gibt es nach hinten wohl weniger "Wand" zu sehen. Natürlich ist die Ausstattung bei der Edelmarke besser. Das hat dann aber auch seinen Preis und für mich kann ich auf jeden Fall sagen, daß sich bei mir für soviel mehr Geld nicht das "will haben"-Gefühl einstellt, ich würde auch heute definitiv den C-HR wählen.
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Ich habe auch ungeduldig auf den UX gewartet...denn auch ich stehe unmittelbar vor einer Neuanschaffung. Doch als ich den UX das erste Mal Probesitzen durfte....war die Enttäuschung riesengross. Nicht die verwendeten Materialien die Qualitätsanmutung....es ist das Platzangebot im Fond! Es liegt etwa auf CT-Niveau! Das Raumkonzept und die Preis/Leistungrelation stimmt für mich überhaupt nicht! Das ist beim CHR besser gelöst....für diesen Preis gibt es ja dann schon einen vollausgestatteten RAV 4....
Ne..ich bleib vorerst bei meinem Prius II und liebäugle vorerst weiterhin Richtung CHR Neon Lime oder Orange Edition...bzw. frage mich weitern 1.8 oder 2.0?:O)
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Im Innenraum ist Velourausstattung oder Velourausstattung. Muss man auch mögen ...
Leder gibt´s auch, aber eben nur in den hohen Ausstattungsvarianten, sogar in mehreren Farben. Und da kommt dann ein heftiger Preisunterschied zusammen. Das ist dann zwar ziemlich volle Hütte, aber für 51k (+) Teuronen muss ´ne alte Oma lange stricken. Das ist es mir einfach nicht wert, insbesondere für ein Auto, dessen Hinterteil (wenn auch nur laut Bildern bekannt) in mir den Reflex zum Weglaufen hervorruft. Das Auto würde rückwärts in der Garage stehen, der plumpe Hintern wäre also das Erste, was ich beim Öffnen zu sehen bekomme. Dann noch die Radkästen, die ich wohl verdrängt hatte.
Ich hatte gehofft, Ihr könntet von irgendwelchen "inneren Werten" des UX berichten. Somit ist der wohl abgehakt. Also ist Konzentration auf den C-HR angesagt...
Trotzdem Danke für Eure Ausführungen
low -
Bremsauffälligkeiten kann ich beim C-HR in keinster Weise feststellen.
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Das scheint beim UX ein echtes Thema zu sein, welches für viel Unmut sorgt.