Genau so habe ich es nun beim Facelift auch gemacht, aber nicht gespart bei der Qualität. Bei mir sind es die Michelin Crossclimate von Michelin in der Dimensionen der Werksbereifung (18") und ich bin mit dem Verhalten der Reifen in bislang jeder Situation hochzufrieden (leise ist der Reifen ebenso).
Für wenig bis keinen erwartbaren Schnee im "Winter", gerade hier im Rheinland, lohnt die Wechselei 2 x im Jahr einfach nicht!
Da hast Du sowas von Recht. Auf meinem noch Megane4 fahre ich auch die Michelin Cross-Climate . Der im Sommer auf nasser Straße
bessere Werte liefert als so mancher Sommerreifen anderer Hersteller.
Gute Wahl. Fährt man in den Wintersport kommt man auch gut auf verschneiten Straßen zurecht, ein bischen mehr Abstand halten und
wenn es dann gar nicht weiter geht kommen Ketten zum Einsatz. Die ja auch bei Winterreifen in den Bergen nicht überflüssig sind.
wenn es dann gar nicht weiter geht kommen Ketten zum Einsatz.
Soweit ich weiß, sind Schneeketten auf den 18-Zöllern nicht möglich.
Ok das ist mir so nicht bekannt. Habe meinen C-HR ja auch noch nicht erhalten. Kommt erst Ende Oktober und in den Wintersport
fahre ich auch nicht mehr. 40 Jahre Ski-Abfahrt und nichts gebrochen, dann reicht es auch. Ketten werden nicht mehr angeschafft.
Bei den geilen Alu's würde ich auch keine Ketten in die Nähe kommen lassen wollen.
Es gibt Ketten von Michelin die eigentlich keine Ketten sind und nicht aus Stahl bestehen. Die Dinger besitze ich für meinen Megane noch.
Die nennen sich Easy Grip und sind hoch elastisch, tragen seitlich kaum auf und liegen eng an. Sind nicht ganz billig aber 1. Sahne.
Bin überzeugt das man Sie auch auf den 18.er ohne Probleme verwenden kann. Sie würden nichts im Radkasten berühren und beschädigen.
Ihr kommt jetzt langsam aber sicher ziemlich weit vom Thema ab 
Schneeketten im Zusammenhang mit 18" hatten wir hier zum Thema.
Und Ganzjahresreifen hatten wir u. a. hier
