Kältemittel/Kühlmittel Klimaanlage

Hallo hänge mich einmal an das Thema Klimaanlage ran.
Allerdings mit einem anderen Hintergrund.
Welches Klimaanlagen Kühlmittel befindet sich im C-HR? Ist dies das R -134a oder das R 1234yf ? I
n der letzten Toyota Sommeraktion zur Wartung der Klimaanlage wird grundsätzlich das Kältemittel R -134 a angeboten. Dann wird für den C-HR das Kältemittel R 1234yf empfohlen (mit * Hinweis).
Dies kann ich nicht verstehen, da das R 1234yf schon seit Jahren als brandgefährlich, umweltschädlich und giftstoffhaltig (siehe Bundesumweltamt) eingestuft wird. Angeblich soll Toyota sich schon vor Jahren vom Einsatz dieses Kältemittel getrennt haben

Eine Anfrage bei Toyota erbrachte folgendes Ergebnis:
"Die Klimaanlage im Toyota C-HR ist auf das Kältemittel R1234yf ausgelegt. Hintergrund ist, dass die Klimaanlagen aller seit dem 01. Januar 2011 im Typgenehmigungsverfahren neu homologierten Modelle mit einem Kältemittel zu befüllen sind, welches ein Global Warming Potential (GWP) von weniger als 150 enthält.

Das frühere Kältemittel R134a erfüllt diese Bedingungen im Gegensatz zu R1234yf nicht."

Also dann doch das schädliche Kühlmittel R1234yf !?

Hat einer schon praxisbezogene Erfahrungen, welches Kühlmittel für die Klimaanlage im Rahmen der Wartung der Klimaanlage eingefüllt wird?

Gruß
OrkZ500

bloss nicht löschen. Macht nur Ärger bei der Versicherung.
Abfackeln lassen geht übrigens ratzfatz.
Ich war bei 2 Bränden von Beginn an dabei.
Schnellstens alle Lebenden in Sicherheit bringen

Nein, nicht meine KFZ gewesen.

Hallo und vielen Dank an McNulli. Ja, entsprechenden Aufkleber zu R-1234yf habe ich an meinem C-HR jetzt auch gefunden. Dann wird bei der Wartung sicher auch das entsprechende Kühlmittel ein-/nachgefüllt werden.

Obwohl es ginge auch mit R744. Diese Kältemittel ist ein natürliches Kältemittel und im Vergleich zu den fluorierten Kältemitteln umweltfreundlich und kostengünstig. Es ist nicht brennbar, nicht toxisch und farblos.
Allerdings müssen alle Komponenten der Klimaanlage einen hohem Druck von bis zu 135bar standhalten.

Letztlich stimme ch McNulli zu, es muss so genommen werden wie es Toyota vorsieht.

Gruß
OrkZ500