Klaus V.,
darf ich einmal ironisch sin?
Ich glaube, ohne, hast Du es am BESTEN !
Ich hatte mal eines mit Sauger, ach war das schön.
Toyota kann Fahrzeugtechnik vom allerfeinsten.
Aber Navy (extra so geschrieben), können sie leider nicht.
Da ich jahrelang gerne bei einer japanischen Firma gearbeitet habe, tut mir das leid.
Alles rund um das Touch 2 & Go Plus (Generation 3 aus z.B. C-HR Facelift) Modelljahr 2020
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Ich kann ja ab November hoffentlich den Unterschied feststellen. Die RSA im CHR ist übrigens um Klassen besser als die im Prius. Die Skala ist also nach unten offen.
Der ProAce City wird schon sehnlich erwartet. Wer den für men Franzosen fährt, sollte sich vergegenwärtigen, dass wir alle Türken fahren.
Und wer damit Probleme hat kann sich ja eine Corolla zulegen, ist auch kein EU Fahrzeug als Engländer.
Der Prius kam übrigens aus Japan... was soll ich jetzt dazu denken???
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Es geht aber Vorrangig nicht um den Herstellungsort, sondern um die Entwicklungsquelle und um die Qualitätsstandards für das Fahrzeug, welche immer noch alleine der Hersteller setzt, egal ob in der Türkei, England, Spanien oder sonst wo gebaut.
Toyota baut auch in Frankreich Autos, hat sie aber selbst entwickelt und bestimmt die Standards in seinen Werken.Ich kann aus meinem C-HR auch keinen Ferrari machen in dem ich vorne und hinten eine Pferdchen aufklebe!
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Soweit ich mich entsinne kommt oder kam der Hybridstrang oder Motorstrang aus England und wurde oder wird in die Türkei geschippert und dort eingebaut.
Aber egal heutzutage. Herstellerstandard muss passen, sonst bekommt das Werk keine Produktionsfreigabe.
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Vor dem CHR habe ich jahrelang div. Avensis gefahren. Waren neben dem ProAce City die besten Fahrzeuge an denen ich gehangen habe, obwohl anführsich die letzten Jahre
war's ja eigentlich ein BMW der Avensis 
Aber das Navi ein TNS 300 war TOP
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2 FTH haben mir massiv, mit Gründen, vom Navi Mitte 2020 abgeraten.
Einer hats überhaupt nicht als Option erwähnt.
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Meines Wissens wird das Navi bei jedem Auto erst nachträglich und nicht ab Werk eingebaut. Daran sollte es also nicht liegen, vielleicht aber an der Erfahrung des Händlers im Umgang mit dem Gerät?
Habe das Abladen meines neuen C-HR im September 2020 vom LKW selbst miterlebt. Da war alles dran und eingebaut.
Das Einzige waren der Tausch der Bereifung und die Versiegelung mit Toyota Protect
