Zitat aus dem Text: "der 2,0-Liter-Saugbenziner" Soweit ich informiert bin (mein FTH hat es erwähnt, weil ich ihn nach dem im Handbuch erwähnten Partikelfilter gefragt habe), ist die 2l-Maschine ein Einspritzer.
Volker, trotzdem ist er nur Saugbenziner, denn weder Turbolader, noch Kompressor beatmen den Motor!
(mein FTH hat es erwähnt, weil ich ihn nach dem im Handbuch erwähnten Partikelfilter gefragt habe)
Mein rudimentäres Techikverständniss vermutet, dass dein Händler vom SaugRohreinspritzer gesprochen hat, der braucht im Gegensatz zum Direkteinspritzer eigentlich keine Partikelfilter.
In den Kofferraum hat der Tester wohl auch nicht geschaut, sonst hätte er wohl einen weiteren kleinen Kritikpunkt entdeckt, macht aber nix! 
In den Kofferraum hat der Tester wohl auch nicht geschaut, sonst hätte er wohl einen weiteren kleinen Kritikpunkt entdeckt, macht aber nix!
was allerdings für mich das K.O.-Kriterium war, genau wie für den UX.
