Fahrweise, speziell die 2.0 Version

Wenn ich die Strecke kenne und jeden Tag an der selben Stelle im Stau stehe kann ich bewusst den Akku vorher so voll laden das ich durch den Stau komme ohne das im Stand der Motor an geht.
Und das ist nach hinten heraus effizienter als wenn ich mit fast leerem Akku in den Stau fahre und mir dann im Stand der Motor an geht nur um den Akku zu laden.

Klappt nicht bei Staus zwischen 5 und 12 Km

irgendwie macht ihr euch zuviel Gedanken
Einfach die Grundregeln für Hybrid anwenden und alles wird gut.

Gleiten statt Rasen
Vorausschauend fahren
Sensibler Gasfuss
Im Verkehr mitschwimmen
Echtes Bremsen nicht vergessen
Unnötigen Ballast aus dem KFZ

Locker bleiben

Zitat von Keule

kann ich bewusst den Akku vorher so voll laden

Hilf mir mal auf die Sprünge..... Ich wüsste im Moment nicht, wie man den Akku bewusst aufladen kann, zumindest über 5 Striche habe ich es ohne Bergabfahrt bis jetzt noch nicht geschafft.....

@V188002

Einfach keine Gedanken machen und fahren, den Rest erledigt die sehr ausgereifte Bordelektronik des HSD von sich aus am genialsten.
Jeder Versuch, z.B. durch manuelles Zwingen in den EV-Modus, oder "laden des Akkus"(?), bringt das System bestenfalls aus dem Tritt und ist kontraproduktiv!
Für beides (wie auch immer man ein Laden erzwingen will) wird nur mehr Sprit verbraucht, weil am Ende der Verbrenner mehr Ladeenergie aufbringen muss, als ohne Experimente.

Beschleunigungsorgien vermeiden und vorausschauend fahren bringt da weitaus mehr!

@Edelrocker
Ja,stimmt ,auf die Entfernung funktionierts natürlich nicht

@V188002
Siehe Beitrag 59

Zitat

Jeder Versuch, z.B. durch manuelles Zwingen in den EV-Modus, oder "laden des Akkus"(?), bringt das System bestenfalls aus dem Tritt und ist kontraproduktiv!

Hast du es denn schon mal probiert?

Ich habe inzwischen sehr vieles Probiert, aber am entspanntesten und effizientesten ist, sich auf die gute Toyota-Technik verlassen und einfach fahren.

Das System ist nach über 20 Jahren Toyota-Hybrid-Evolution einfach perfekt!

Hallo,
und das Sahnehäubchen ist der neue RAV4 Prime.
Diese beiden Motoren - Elektro und Benziner - im C-HR