Hallo,
hat das von euch schon mal einer gesehen bzw. gehabt. Tja ,mein Toyotahändler konnte sich das net erklären. Beim auslesen nix angezeigt
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Hallo,
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Eine entladene 12V Batterie ist bei Toyota Hybriden für vielerlei nicht logische Fehlerbilder bekannt. Hast du eine Powerbank?
Ich hatte 2 mal eine entladene 12 Volt BATTERIE.
Da kam nichts mehr.
Kein Bild kein Ton
War ein VFL, keine LED!
Ok, eine schwächelnde 12V Batterie kann ...
Ich hatte auch am C HR ( VFL ) beim 3. mal Entladen eine Lichtorgel. Danach war tiefentladen. War glücklicherweise nur 200 mtr von meinem FTH entfernt. Der kam mit Starthilfe. Neue Batterie bekommen.
An der 12 Volt Dose kann man mit einem einfachen z.B.
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Sieht man wieviel Spannung noch vorhanden ist
Aber der CHR darf nicht gestartet sein, sonst sieht man die Ladespannung von bis zu 14,1 Volt
Ansonsten muss hier ca 12 Volt anstehen.
11.5 Volt aufwärts. Muss ich nochmal schaun
Ich hatte einmal einen Zellenschluss, da sind von nominell 12 Volt gleich mal 2 Volt weggewesen aber kein Bremsen blinken.
Nochmal der Tipp eine Powerbank beschaffen und man ist gewappnet
Gibts um 60 Euro diese Start Hilfe powerbank.
apropos Bremslichter blinken
Blinken die beim C-HR im Falle einer Notbremsung?
Hallo nochmal.
Also ADAC war da hat überbrückt und danach Spannung gemessen, Hatte ca 12,4 V. Gleich zu Toyota . Fahrzeug wurde ausgelesen und kein Befund bzw Batterie war in Ordnung. Echt seltsam
Wie lange stand das Fahrzeug. Wurden vorher nur Kurzfahrten gemacht ?
Die Batterie ist halt ziemlich schwach dimensioniert und startet lediglich das Hybridsystem.
Mir wurde damals von Toyota klar gesagt, dass das Fahrzeug niemals länger als 14 Tage stehen dürfe, dann noch Kurzfahrten und nix geht mehr. Dafür ist die Batterie nicht ausgelegt.
Abhilfe schafft wohl nur eine Powerbank zum starten.
Zum Thema findest Du aber reichlich Beiträge in diesem Forum.
Ist aber inzwischen auch ein leidiges Thema in anderen Autoforen