Batterie fast voll

Weil der Motor öfter läuft um warm zu bleiben/werden vielleicht?

Ist doch gut, dann verpufft nicht soviel in der Umwelt. Wenn die Klima an ist, läuft der Motor im Winter oft lange, auch bei längeren Strecken. Tut wirklich nicht weh.

Das beobachte ich auch, weil für die Heizungswärme braucht er den Verbrenner.

Ich habe auch beobachtet, daß der Verbrennermotor erst eine gewisse Betriebstemperatur erreicht haben muß, ehe der C-HR den reinen EV-Modus freigibt und somit auf den Akku zurückgreift. Das dürfte die aktuell vollere Ladeanzeige erklären.

Ist es irgendwann morgens draußen wieder wärmer, schaltet das System viel schneller in den EV-Modus und leert den Akku!