Bei meinem Vorgängerfahrzeug wurde aufgrund eines Unfalls mal die Frontschürze getauscht.
Erst einige Zeit später entdeckte ich ähnliche Grade an der Schürze, wie es hier zu sein scheint. Mein Auto war damals silber-metallic und die Grade waren eher in Richtung Übergang zur Motorhaube, also entlang der Oberkante. Da die Schürze aus Plastik war, hielt ich es für einen leichten Überhang-Grad aus Produktionsgründen und habe mich damit arangieren können. Für mein damals über 10-jähriges Auto wollte ich deshalb dann auch keine große Welle machen.
Wäre es aber ein ziemlich neues Auto gewesen oder er wäre als Neuwagen direkt so ausgeliefert worden, hätte ich sicherlich auch nochmal ein Wörtchen mit dem FTH geredet...