GTÜ Gebrauchtwagen-Report
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Die Fehlfunktion des Reifendruck-Kontrollsystems hatte ich in zwei Jahren einmal. War beim Auris häufiger. Scheinwerfer sind korrekt eingestellt und Bremsenverschleiß kenne ich nach 10000 km nicht.
Der Kofferraum ist absolut ausreichend und als Zweisitzer auch erweiterbar.
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Wenn ich überlege, was wir mit unserem Smart schon alles transportiert haben …
Da hat der Kofferraum des C-HR bei umgeklappten Rücksitzen die Ausmaße einer Turnhalle.
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Ich fahre den 1.8 jetzt auch schon im 4. Jahr spazieren
Beanstandungen waren die Heckklappendämpfer. und der rechte Fenstergummi vorne.
Im Land der Geschwindigkeitsbegrenzung 100 fährt sich der kleine Motor zum Vernügen und Zufriedenheit des Besitzers sehr zuverlässig 😀🇯🇵
und nach dem Die Türen gedämmt wurden auch angenehm leise
Schöne Grüße
Robert
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Ausser der Reifendruckmimik gibt's beim 2020er nichts zu mäkeln.
Die hat bei meinem 2016er nichts getaugt und taugt beim 2020er auch nichts.
Das Thema um die 12 Volt Batterie/lademagement ignorier ich mittlerweile.
Dem 1.8er mit dem Lilo Akku scheint das weniger zu stören. Die Batterie Werte sind zwar grottenschlecht, aber er springt an.
Trotz dem Wahnsinnsalter von 27 Monaten.
Beim FL haben sie die Geräuschdämmung spürbar verbessert. Die Geräuschkulisse des Motors ist deutlich besser.
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Die zu schwache Geräuschdämmung kann ich nachvollziehen, da ist (war) zumindest beim VFL noch Luft nach oben. Den Kofferraum des 1.8er finde ich absolut in Ordnung!
Mein RDKS hat sich heute morgen das erste Mal überhaupt nach 3,5 Jahren gemeldet, ich habe dann auf allen 4 Reifen den Druck überprüft, war aber in Ordnung! Heute Nachmittag dann auf dem Weg nach Hause ging die Leuchte nach etwa einer halben Minute Fahrt wieder aus...
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Geräuschdammung finde ich beim 2022 2.0l gerade noch im akzeptablen Bereich. Gerade bei Volllast wird er doch ganz schön laut. Fahre ja nicht immer mit überhöhter Radiolautstärke herum.
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Zu dem Reifendruck Kontrollsystem im C HR kann ich noch nichts sagen. Was ich aber sagen kann ist, dass mein Sportwagen Mazda mx-5, den ich für den C HR in Zahlung gegeben habe, da sehr empfindlich war. Falsche Kurvenlage oder falsch gestanden und das Ding begann während der Fahrt zu piepen. Vorteil war, dass man es einfach wieder reseten könnte, auch ohne Luft zu prüfen.
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Wegen des RDKS, schau mal mein Post von eben, nebenan. -->> RE: Ganzjahresreifen Frage
Es ist eben empfindlich kälter geworden.
