eher zum optischen Tuning, als zum Schutz gedacht.
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Schon klar, war auch nicht ganz ernst gemeint. 
Obwohl, der Teufel ist ein Eichhörnchen. So ein Teil zu ersetzen dürfte billiger sein als das Blech auszubeulen und zu lackieren. Natürlich nur gesetzt den Fall, man schafft es wirklich und fängt sich da eine Beule ein. Ich für meinen Teil werde jedenfalls nicht im Gelände herumdüsen, dafür sind die C-HRs nicht gemacht.
