Ich habe seit ein paar Monaten die kleinere Exide vorne drin, bisher ohne Probleme. Selbst nach einigen knackigen Frosttagen und stehendem Fahrzeug. Ich lehne mich mal ganz weit aus Fenster und behaupte, jede andere Batterie ist besser als die Mutlu.
P.S. O.T. Für nächste Woche waren ein paar Tage Augsburg geplant, abgesagt weil meine Frau Corona hat.
Nix war`s mit Karnevalsflucht...
Gute Besserung für deine Frau und einen milden Verlauf. Schau, dass du dich nicht ansteckst 
Bis jetzt is nix! Der Laie staunt, der Fachmann wundert sich... 
Heute habe ich meine Mutlu gegen die Varta SILVER Dynamic 12V 54Ah getauscht da ich heute eh beim Autohändler wegen meines 1 Kundendienst war.
Schau ma mal wie sich die neue Batterie verhält und ob man einen Unterschied merkt. 
ob man einen Unterschied merkt.
Ja, Du wirst lässiger mit dem Thema umgehen.
Hab die auch drin aber um das zusätzliche aufladen wirds Du auch damit nicht kommen.
Meine wird in regelmässigen abständen in der kalten Jahreszeit angehängt.
Und es dauer immer bis sie wieder ganz voll ist.
Mfg
claude
Da ich mir im Moment keine Pannen beim CHR , bedingt durch den sich rapide veränderten Pflegefall, zeitlich leisten kann, hing er mal wieder am mxs5.0.
Wat solls.
Strom kommt ja genug vom Dach.
Hoffe die 12 Volt Batterie hält bis kurz vor der Inspektion im Sommer durch.
Hab die auch drin aber um das zusätzliche aufladen wirds Du auch damit nicht kommen.
Ich habe meine Exide im letzten Sommer vollgeladen eingebaut. Im Winter stand der Wagen oft ein paar Tage ungenutzt in der saukalten Garage und wurde dazwischen nur Kurzstrecke gefahren. Trotzdem bisher keine Probleme. Muss aber nicht heißen, dass dass jetzt ein paar Jahre so bleibt. Es sei denn, man arbeitet (natürlich mit Hochdruck) an einem Update des Lademanagements. [Ironie off]
Es sei denn, man arbeitet (natürlich mit Hochdruck) an einem Update des Lademanagements
Mir wollte kürzlich jemand erzählen das sobald man die Batterie abklemmt ALLE Assistenten und Systeme neu kallibriert werden müssen ...
Ich Hoffe er hat den CHR mit einem anderen Auto verwechselt 
Kann es sein, dass hier inzwischen so etwas wie eine Batterie-Paranoia grassiert? Es ist aus meiner Sicht überhaupt nicht nötig, sich ständig einzureden, die Batterie im C-HR ist viel zu klein und das Lademanagement ist schlecht. Es ist auch nicht nötig, die Batterie ständig nachzuladen. Alles was man braucht, ist eine Batterie die in Ordnung ist.
Ich sag’s gern nochmal, seit dem die Mutlu raus ist aus dem C-HR, verschwende ich keine Gedanken mehr an die Batterie. Reinsetzen, fahren, chrinsen…….läuft. 
Dein Kernsatz ist
"
Ich sag’s gern nochmal, seit dem die Mutlu raus ist aus dem C-HR, verschwende ich keine Gedanken mehr an die Batterie. Reinsetzen, fahren, chrinsen…….läuft. "
Ich füge aus mittlerweile 7 Jahren Erfahrung mit dem CHR und der Mutlu hinzu.
Fahren und zwar am Besten täglich und jedwede Diskussionen ist obsolet.
