Der neue C-HR 2023 offizielle Fotos

  • Nur ist mir aufgefallen Er hat hinten keinen Scheibenwischer mehr. ;(

    Wahrscheinlich nicht sichtbar verbaut.

    Evtl. ist der oben an der Heckscheibe unter dem Spoiler (schreibt man das so?) verbaut.

    Oder soweit unten, dass der hinter der Rücklichtleiste verschwindet, wenn er nicht genutzt wird.

    Leider kann man das auf Bildern nicht wirklich erkennen.

    Viele Grüße aus KölnStefan


    Ich wünsche immer eine Hand voll Asphalt unterm Reifen. :thumbsup:


    RAV4 Generation 5 Hybrid 4x2 Team-D in lichtsilber metallic + AHK + Extras, EZ 02.2021

    Vorher: C-HR 1.8l Hybrid Team-D in metalstream + AHK + Extras, EZ 02.2019 bis 02.2021

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  • Na schauen wir mal. Es geht natürlich auch ohne, denn schön sind Sie hinten Alle nicht. ;)

    C-HR GR Sport Bj23 schwarz 4 Jahre Leasing mit Wartung Plus - Toyota Versicherung Telematik - Dash Cam Garmin 66 - Toyota Protect - Marder Stop&Go - Michelin Cross Climate.

  • Wahrscheinlich nicht sichtbar verbaut.

    Wie ich jetzt in mehreren Videos gesehen und auch gehört habe, hat der neue C-HR keinen Heckwischer mehr, warum auch immer. Damit man bei Regen freie Sicht nach hinten hat, ist neben der Rückfahrkamera eine zweite Kamera verbaut, deren Bild auf dem `Rückspiegel´ im Innenraum zu sehen ist. Ob das bei allen Modellen so ist oder nur beim GR, war nicht rauszukriegen. Auf jeden Fall ist dieses `Feature´ sehr denkwürdig. Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass die Rückfahrkamera bei Regen auch nicht immer sauber bleibt. Sollte dann bei der Rückspiegelkamera auch nicht besser sein.

    Liebe Grüße aus Grevenbroich, Micha


    2020er C-HR 1,8 Team D, sodalithdingensblaumetallic

  • Hier gibt es, bis auf die Preise, einen sehr erfreulichen Bericht über die kommende Generation des C-HR. Inwieweit die vorgesehenen Preise für Österreich, letztendlich auch für Deutschland gelten werden, muss man sehen.


    ERSTER TEST: TOYOTA C-HR

    Den Unterschied machen

    Der Toyota C-HR hat geschafft, was nur wenigen Konkurrenten gelingt: Das Kompakt-SUV hebt sich durch sein Design ab. In der zweiten Generation ist der Auftritt cooler und noch ein bisschen frecher geworden. Wie der Blickfang funktioniert, warum das Auto viel praktischer ist als es aussieht, was die vier Hybridantriebe können und wie die neuen Preise einzuschätzen sind, erklärt der erste Test.


    hier weiter: --> https://www.motorprofis.at/toy…mGHURYSGQkgCXdmmcHuHjykvA

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    Gruß Ralf


    Seit 07.06.2024(EZ): C-HR Lounge (2024) HDF mit 197PS Systemleistung in karminarot metallic mit schwarzem Dach! - named as "Optimus Prime". :thumbsup:

    Vom 24.01.2020 (EZ) C-HR FL 2.0L HDF "Orange Edition", 184PS Systemleistung! - named as Bumblebee! Bis 07.06.2024 (28000km)

  • Das Kompakt-SUV hebt sich durch sein Design ab. In der zweiten Generation ist der Auftritt cooler und noch ein bisschen frecher geworden.

    Da kann man schreiben was man will, es bleibt Geschmackssache ^^

    Warum fahren denn so Viele langweilige VWs =O

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  • Wegen Hirnwäsche?

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    Gruß Ralf


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  • Wegen Hirnwäsche?

    Oder weil der Nachbar auch einen hat. =O


    Spaß beiseite, viele (nicht alle) Leute lassen sich doch durch die Werbung vera......lbern. Ein Auto, dass selbstständig aus der Parklücke oder in die Garage fährt, muss doch einfach toll sein. Kaufpreis? Verbrauch? Langfristige Kosten? Uninteressant!


    Der neue C-HR kann die ganzen Spielereien ja auch (und noch viel mehr, die man woanders teuer zahlen muss...) aber sieht man das im TV? Ich bin sicher, wenn man für den `alten´ C-HR solche TV-Spots wie die von VW, Audi oder wie sie alle da sind, sähen wir mehr C-HR´s auf der Straße.

    Liebe Grüße aus Grevenbroich, Micha


    2020er C-HR 1,8 Team D, sodalithdingensblaumetallic

  • Generell ist es einfach so, dass einheimische Marken von der Masse immer bevorzugt werden. In Japan ist das auch nicht anders, dort hat halt dann Toyota sein "Heimspiel".

    C-HR 2,0 Hybrid Team D, mysticschwarz, Dach metalstreamgrau