Unser neuer Yaris Hybrid TD, Comfort

Heute war der Kleine zum ersten Service bei 7300km.

Keine besonderen Vorkommnisse.

Beim Ölwechsel wurde von 0W8 auf 5W30 gewechselt. Auf meine Frage was der Grund dieses Wechsel sei . Das machen wir immer so. Also fachmännisch erklärt. Ist zwar kein Problem, hat mich aber sehr gewundert. Ich hätte mit einem 0W16 gerechnet.

Der Preis lag bei 350€ inklusive Hybrid-Check . Beim C-HR waren es 2020 309€.

Morgen fahre ich mit dem Kleinen nach Ostende (BE) . Ist eigentlich die erste längere Fahrt. Mal sehen wie entspannt ich aussteige.

Da mir der Einbau eines CTEC Battery Sense zu aufwendig war habe ich das verworfen. An die Betterie unter dem Rücksitz kommt man ohne Ausbau der Sitzbank nicht dran und im Sicherungskasten hätte ich ein Loch bohren müssen da die vorhandenen Kabeleinführungen alle voll sind. Also habe ich einen Spannungsmesser für den Zigarettenanzünder genommen.

Ich habe jetzt mal ein paar Messungen während der Fahrt an der 12V Bordspannung gemacht und die sind ähnlich wie beim C-HR.

Nach dem Starten und umschalten auf D beträgt die Spannung für etwa 5 min. 14,4V

Dann sinkt sie auf 12,8V (beim C-HR waren es 12,4V die definitiv zu wenig sind)

Schaltet sich das Abblendlicht ein liegt die Spannung bei 14,1V. (egal ob händisch oder automatisch)

Hält man an und Schaltet auf P reduziert sich die Spannung auf 13,2V.

Also alles wie gehabt. Auch bei den neueren Modellen wurde vom Prinzip nichts geändert bis auf die kleine Erhöhung auf die 12,8V.

Da das Auto so gut wie jeden Tag bewegt wird und wir etwa 1200km im Monat damit fahren gibt es keinen Grund zur Sorge.

Sollte das der Endgegner des Yaris werden ?

Ich sah heute morgen so ein 🤩 in den Augen meiner Frau.

Und das bedeutet meistens ………. ! Ich will es garnicht aussprechen

Da die Hybriden für uns eh nur eine Übergangslösung sind und Renault derzeit eine sehr schöne Designlinie hat wäre der Megane eTech und der R5 e die erste Wahl.

Meinen Segen hätte sie. Ich bin sowieso Renault Fanboy.

Aber diese Woche geht der Yaris erstmal zum Service. Die 15000 km sind schon rum.

Gestern war der Yaris beim zweiten Service.

IMG_2236.jpg

Wenn man die Wischerblätter abzieht bleiben noch etwa 590€ auf dem Deckel.

Ziemlich ambitioniert finde ich.

Die Wischerblätter werde ich künftig von Bosch kaufen, sind wesentlich günstiger und halten länger.

Ansonsten gab es keine Auffälligkeiten.

Wir haben dann mal im neuen C-HR Platz genommen. Also beim Exterieur geht bei mir schon echt ne Lampe an, aber beim Interieur für den Preis, ne Leute da bleibt die Leuchte dunkel.

Weder bei mir noch bei meiner Frau ist da der Funke übergesprungen. Ein bisschen Liebe zum Detail wäre schön gewesen. Bei der Gestaltung der Karosserie wurde echt alles gegeben, auch wenn die Türgriffe nicht meins sind, warum nicht auch innen. Das Raumangebot hat finde ich auch gelitten.