Wenn es drehzahlabhängig pfeift, war es damals bei meinen alten 'Karren' immer die Wasserpumpe, bzw. deren Lager, wegen zu stramm gespanntem Keilriemen. Ob das bei modernen Motoren auch noch so passieren kann, glaube ich nicht. Aber ausschließen würde ich es auch nicht. Denn wir wissen ja, nichts ist unmööööglich....