leicht höheres Drehzahlniveau des Leerlaufs beim Verbrenner des Hybridantriebes ist normal (etwa 1400-1500RPM
Vielen Dank für Deinen Tipp Ralf
Von der Akustik kommen die 1500 Umdrehungen auch hin. Deswegen wohl auch der höhere Verbrauch im Winter.
VG Flavio
