Tempomat

Zitat von pixolin

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1. Du schaltest den adaptiven Tempomat mit Taste B ein.
2. Du beschleunigst den Wagen auf die gewünschte Geschwindigkeit – in deinem Fall 100 km/h und drückst Taste A. Dein Wagen fährt konstant 100 km/h.

Ich verstehe nicht was ich falsch mache oder ist bei mir was ausgeschaltet? Ich schalte Taste B ein - beschleunige mich auf 120kmh. Aber soweit ich Taste A drücke und der Fuß vom Gas gebe, fährt das Auto nicht konstant mit erreichter Geschwindigkeit, sondern einfach fährt langsamer - so wie wenn man den Fuß ganz normal vom Gas gibt.

Das einzige was bei mit klappt, ist, dass ich nicht schneller als z.B. eingestellte 120kmh fahren kann (wird im HUD grün angezeigt)

Einfach mit der Taste "B" den Modus auf adaptiven Tempomat ändern, dann geht es. Der Modus (mit "B" wählbar) wird wohl auf Geschwindigkeitsbegrenzer stehen, dann lässt der C-HR keine höhere, als die eingestellte Geschwindigkeit zu, aber verliert Geschwindigkeit, wenn das Pedal nicht getreten wird.

Ich hatte diese Woche einen Aygo geliehen bekommen. Da sind Geschwindigkeitsbegrenzung und adaptiver Tempomat auf einen Wippschalter gelegt und man muss aufpassen, nicht versehentlich die falsche Einstellung zu erwischen. Gewöhnungssache, aber meiner Meinung nach nicht optimal gelöst. Ein Schalter, um zwischen den beiden Modi hin- und herzuschalten erscheint mir noch weniger benutzerfreundlich. Aber vermutlich auch Gewöhnungssache.

Wenn ich zur Abwechslung mit meinem Smart schnell einkaufen fahre, greife ich inzwischen regelmäßig ins Leere, weil ich den Tempomat-Schalthebel drücken will. Wo beim Toyota der Hebel sitzt, ist beim Smart eben nix. Gewohnheiten sind nicht immer gut.

Ich denke ihr macht hier mit der Taste B einen Denkfehler. Denn ein- und ausgeschaltet wird mit der Taste A! In dem Moment übernimmt das Fahrzeug die gerade gefahrene Geschwindigkeit. Wenn die gewünschte Geschwindigkeit nicht ganz passt mit + oder - anpassen.

Und nach jedem Einschalten der Zündung ist der Adaptive Tempomat mit Abstandsregelung voreingestellt. Nur wenn du den normalen Tempomat ohne Abstandsregelung oder den Geschwindigkeitsbegrenzer nutzen möchtest brauchst du die Taste B um in den Modus umzuschalten.

Und bist du mit Tempomat gefahren, hast ihn dann mit Taste A deaktiviert, dann bleibt die zuletzt gewählte Geschwindigkeit voreingestellt und kann durch kurzes drücken der Taste + sofort wieder aktiviert werden.

Zitat von pixolin

Ich hatte diese Woche einen Aygo geliehen bekommen. Da sind Geschwindigkeitsbegrenzung und adaptiver Tempomat auf einen Wippschalter

Noch ein Stellantis Toyota .....

Der adaptive Tempomat war/ ist auf dem linken Wippschalter rückseitig und oben und unten untergebracht. War schon ziemlich Gewurstel.

Da finde ich die Tasten am Lenkrad bei Toyota absolut super gelöst.

Nichts einfacher ! Mal ein kurzer Blick in die Bedienungsanleitung , Modus eingestellt und fertig.

Selbst meine Frau fährt aufeinmal mit Tempomat.

Zitat von Girbsel

Und nach jedem Einschalten der Zündung ist der Adaptive Tempomat mit Abstandsregelung voreingestellt.

Bei mir bleibt der Geschwindigkeitsbegrenzer ausgewählt, auch beim Starten am nächsten Tag...

V188002

Richtig Volker, ist bei mir auch so. Nach Zündung an (Ready), ist immer die Option voreingestellt, welche ich zuletzt genutzt habe.

Und wie muß ich vorgehen, wenn ich den Abstand zum Vordermann einstellen will, und automatisch abbremst ?

Bei meinem alten C-HR konnte ich ohne Probleme den Abstand mit den Balken einstellen.

Das geht auch beim 2024er C-HR. Einfach die Taste ganz rechts unten auf dem Lenkrad (oben im Bild mit D bezeichnet) drücken zum Verändern des Abstandes.