Neuer CH-R Plug-In Hybrid - Fehlfunktionen

Hallo,

wir fahren den PHEV seit dem 25.06. und haben damit bisher rd. 1200km gefahren.

Die Warntöne beim verlassen und abschließen des C-HR haben wir auch, allerdings nur dann, wenn auf den Rücksitzen noch etwas liegen geblieben ist, z.B. Einkäufe.

Das Piepen beim vorn beim Öffnen der Heckklappe existiert bei unserem C-HR nicht.

Die 3D Option und anderes beim Navigationssystem funktionierte erst korrekt nach längerem Herumspielen in den Einstellungen (Allgemein 'Einheiten' / Navigationssystem). Jetzt ist alles in Ordnung, auch 3D.

Die Bedienungsanleitung ist - volle Zustimmung - sehr unübersichtlich, die Online Version (PDF) ist meiner Meinung nach nicht viel besser.

Was mir aufgefallen ist: Mindesten alle 2 Tage muss ich meinen Account im C-HR neu eingeben...

Ich hoffe auf ein baldiges Softwareupdate!

VG Alfons

Zitat von Rowfa

Leider sind uns nun im täglichen Betrieb Dinge am Fahrzeug aufgefallen, wo es auch nach Rücksprache und Hilfe vom Toyota Händler es anscheinend noch keine Lösung gibt.
Das erste Problem liegt darin, das nach Verlassen und Verschließen des Fahrzeuges es unregelmäßig 3 laute Warntöne gibt, die sich nicht ausschalten lassen. Es ist unbekannt worauf das Fahrzeug aufmerksam machen möchte und was konkret hier das Problem ist. Diese Warntöne sind besonders lästig bei Nacht und auch beim Parken auf öffentlichen Plätzen wie z.B. Supermarkt. Trotz gleicher Prozedur beim Verlassen des Fahrzeuges gibt es diese Warntöne bei fast jedem Verlassen des Fahrzeuges.

Beim Öffnen der Heckklappe ertönt vorn aus dem Bereich Motorraum ein sehr lautes Piepen, das zusätzlich ertönt zu den akustischen Signalen, die beim Öffnen und Schließen der automatischen Heckklappe zu vernehmen sind. Im Menü kann man zwar die Lautstärke des Signals hinten einstellen, aber nicht das laute Piepen aus dem Frontbereich.

Was wird in der Toyota App angezeigt? Ist der Fahrzeugstatus grün? Wenns bei mir piept nach dem Abschließen zeigt mir die App, warum der CH-R das macht - etwas ist auf dem Rücksitz, eine Tür oder ein Fenster sind nicht ganz zu etc.

Hallo, ich habe auch einen Lounge Plug-In und bei mir ist das laute Piepen vorne beim Öffnen der Heckklappe nicht vorhanden; zumindest ist es mir noch nicht aufgefallen. Öffnest du mit dem Funkschlüssel oder mit der Taste an der Heckklappe oder gar mit der App?

Zitat von Rowfa

ist es so das nichts aber auch gar nichts auf den Rücksitzen liegt.

Es kann auch sein, dass nur eine der anderen Türen geöffnet und wieder geschlossen wurde. Die Logik dahinter habe ich auch (noch) nicht verstanden, und da ich keine Kinder habe, die ich auf den Rücksitzen vergessen könnte, habe ich mir die Erinnerungsfunktion vom FTH deaktivieren lassen. Es kommt dann zwar immer ein Popup im Display, dass die Erinnerungsfunktion deaktiviert ist, aber das nervt weniger als das Gepiepse.

Das 3x Piepen beim Verschließen des Autos kommt von der Erinnerungsfunktion von Gegenständen auf den Sitzen / der Rücksitzbank.

Beim meinem neuen C-HR hat diese Funktion bereits bei einem Schal auf der Rücksitzbank oder oft auch ganz ohne Gegenstände auf den Sitzen ausgelöst.

Die etwas unkonventionelle Methode laut meinem Händler ist es sich als "schwerer Erwachsener" einfach nacheinander auf alle Sitze zu setzen (nicht den Mittleren auf der Rücksitzbank vergessen) und dort etwas hoch- und runterzuwippen. Durch dieses "Einsitzen" der Sitze lösen die Sensoren nicht mehr so früh aus.

Falls auch das nicht hilft kann man die Erinnerungsfunktion auch komplett deaktivieren. Das kann aber leider nur der Händler.

Ich habe bei mir die Erinnerungsfunktion deaktivieren lassen und seitdem ist Ruhe.

Zitat von Rowfa

Petemago

Allerdings verstehe ich nicht wieso das passiert, obwohl nichts auf den Sitzen liegt und warum das nicht bei jedem Verschließen des Fahrzeuges passiert.

Evtl. passiert das, da deiner neu ist, das Leder und Polster sehr straff und somit der verbaute Sensort quasi betätigt wird.

Daher auch das " Einsitzen" wie Petemago schrieb.

Dadurch werden die Sensoren quasi angelernt und der Herstellungsbedingte Druck von Polster/Leder wird reduziert.

(so meine Leienhafte Vermutung)

Meiner bescheidenen Meinung nach sollte die Empfindlichkeit des Sensors aber nicht im Gramm-Bereich liegen und erst recht nicht durch Rumgehopse auf der Rückbank beeinflussbar sein.