Plug-In rekuperieren

alferik · 20. August 2024

Hallo ChoRa,

Einstellungen --> Fahrzeugeinstellungen --> Regeneratives Bremssystem --> Verlangsamung

VG Alfons

CHoRa · 25. August 2024

Danke, Alferik. Das ist ja interessant. Schade, dass das Umstellen zwischen den verschiedenen Rekuperationsstufen anscheinend recht umständlich ist. Damit kann man es nicht mal eben on the fly während der Fahrt machen.

Ich bin während meines Entscheidungsprozesses auch einen e-Kona probegefahren. Da gab es kleine Zusatzhebel am Lenkrad, mit denen man die Stärke der Rekuperation rauf oder Runterstellen konnte. Das war ziemlich gut. So konnte man auf der einen Seite gleiten und auf der anderen Seite one-pedal-driving machen

alferik · 25. August 2024

Hallo CHoRa,

Zitat von CHoRa

Schade, dass das Umstellen zwischen den verschiedenen Rekuperationsstufen anscheinend recht umständlich ist. Damit kann man es nicht mal eben on the fly während der Fahrt machen.

ich finde es nicht umständlich: bei unserem PHEV ist immer die höchste Rekuperationsstufe eingestellt. Bei Fahrten außerhalb geschlossener Ortschaften wird fast immer mit Fahrstufe D gefahren, innerorts mit Fahrstufe B. ganz einfach...

VG Alfons

**V188002** · 27. September 2024

Ich habe heute mal beim FTH nachgefragt, ob es irgendeine andere Möglichkeit gibt, die Rekuperationsstärke beim Plug-In zu veändern, aber scheinbar geht es nur über das Menü.

für meine Logik ware es das einfachste: einmal auf B ziehen-> erste Stufe, jedes weitere auf B ziehen erhöht die Rekuperation, bei Schalten auf D wird die Rekuperationsstärke für das nächste B wieder auf 1 gesetzt. Das wäre für mich eigentlich das einfachste, aber man wird davon weiter nur träumen können.

Übrigens: der Threadtitel bezieht sich auf den Plug-In, d.h. die ganzen Antworten mit Motordrehzahl etc. sind erst relevant, wenn ich im HV-Modus fahre. Im normalen EV-Betrieb bleibt beim Plug-In in Stellung B der Verbrenner aus, solange rekuperiert werden kann. Ich habe übrigens keinen signifikanten Unterschied zwischen elektrischem Bremsen und Rekuperieren über B festgestellt - beides lädt in etwa gleich stark.