12V Batterieladegerät

Wir haben das Gerät seit ca. 3 Jahren fest in der Garage (Strom ist vorhanden) an der Wand montiert und klemmen den C-HR seit dem Ärger mit der Mutlu damals - als die Dinger reihenweise nach 2 Jahren in die Knie gingen - immer mal wieder für eine gewisse Zeit an, zumal wir diesen "Schnellanschluss" aus dem Ctek-Zubehör an die Polmuffe montiert haben. Besondere Dienste leistete das Ding, als wir beide gesundheitsbedingt ein dreiviertel Jahr lang das Auto gar nicht bewegen konnten und ihn zur Ladungserhaltung längere Zeit angeschlossen hatten.

Kann ich nur empfehlen!

Zitat von Kobold57

immer mal wieder

Heißt wie oft?

Ich frag' nur weil zu oft laden soll wohl auch nicht so gut sein. Ich selbst lade kurz vor dem Winter und ein Mal im Juni vor der Fahrt in den Urlaub.

Micha234

Bei Autos die nicht Toyota-Hybride sind, wird die Batterie im Betrieb regelmäßig geladen und es schadet weder Auto noch Batterie.

War zumindest früher so.

Insofern wüsste ich nicht, wem es schaden sollte, mit modernen Ladegeräten, wie z.B. dem CTEK MXS 5.0 (oder wie es heißt), häufiger zu laden, denn am Ende geht das Ladegerät auf Erhaltungsladung und kann somit auch problemlos an der Batterie verbleiben. Aber auch fast jedes andere moderne Ladegerät macht es wie das CTEK, allerdings zum Bruchteil der Anschaffungskosten für ein CTEK.

pctelco

Schon klar, früher war´s wirklich besser. Batterie einbauen und vergessen, zu mindestens die ersten paar Jahre. Aber ich beziehe mich da eher auf die Mutlu´s. Da kommt bei mir der Verdacht auf, dass die qualitativ sowieso nicht in der ersten Liga mitspielen. Da wäre ich mit dem zu oft laden vorsichtig.

Übrigens steht meine alte Mutlu immer noch in Nachbars Garage und wird nur ab und zu minutenweise für ein LED-Notlicht gebraucht. Vollgeladen letzten Juni, letzte Woche Ladestand unter 20%. *flöt*

Micha234

Egal ob Mutlu oder anderer Hersteller, reden wir hier über Batterien mit Blei/Säure-Chemie, da ist eine recht hohe Selbstentladung normal. Insofern wäre auch eine Batterie eines anderen Herstellers, nach über einem Jahr Nichtnutzung (und Nichtladung), vermutlich auch auf 20% SoC abgerutscht.

Wir reden ja hier nicht über Akkus mit LiIon-Chemie, denn die haben bedeutend weniger Selbstentladung. Allerdings sind diese nicht in der Lage, so hohe Ströme, wie Blei-/Säure-Akkus zu liefern und kommen deswegen eher selten als Starterbatterien in PKW zum Einsatz.

Zitat von pctelco

Insofern wäre auch eine Batterie eines anderen Herstellers, nach über einem Jahr Nichtnutzung (und Nichtladung), vermutlich auch auf 20% SoC abgerutscht.

Ich habe noch eine Banner-Batterie von meinem alten Mitzibutzi Colt im Keller stehen, ca. 10 Jahre alt, die schwächelt lange nicht so wie die Mutlu. Ich habe sie nicht gemessen aber bei meiner Ladeorgie letztens war die nach wenigen Minuten voll geladen, kann in über 1 Jahr also nicht viel verloren haben.

Zitat von pctelco

eher selten als Starterbatterien in PKW zum Einsatz.

und nicht zu vergessen die Preise von 200 - 300 € und aufwärts.

Micha234

Bei dem Alter wird die Banner aber auch recht früh keine Ladung mehr aufnehmen, weil es bereits recht ordentlich an Kapazität fehlt!

Das lässt sich aber nur feststellen, indem sie mit einem professionellen Batterietester, einem Prüflauf unterzogen wird.

Zitat von pctelco

indem sie mit einem professionellen Batterietester,

Habbich, sagt Batterie OK. Ich kann die aber gerne für Dich in ein Prüflabor bringen.

Zitat von Micha234

Heißt wie oft?

Ich frag' nur weil zu oft laden soll wohl auch nicht so gut sein. Ich selbst lade kurz vor dem Winter und ein Mal im Juni vor der Fahrt in den Urlaub.

Also das Auto kam in den Monaten, in denen es quasi nur in der Garage stand (von September2023 bis einschließlich April 2024) alle 2-3 Wochen an das Erhaltungsladegerät und bleib dort ca. 8-10 Tage am Stück angeschlossen. Die Batterie hat dadurch nicht gelitten. Übrigens bleiben auch die Autos, die bei unserem FTH längere Zeit in der Ausstellung oder auf dem Hof stehen, zur Ladungserhaltung länger am Ctek angeschlossen, so dass ich da keine Bedenken habe.