Hallo, habe jetzt mein neues Auto ein paar Tage und habe im Display die im Bild erscheinende Einstellung vorgenommen. Das Bei der Adapt.Geschwindigkeitsregelung (dabei ist ja keine Geschwindigkeit gespeichert), die im Display zu sehen ist, eine automatische Bremsung vor Hinternisse vorgenommen wird, stört mich nicht. Aber ich kann mit den grünen Anzeigen des Lenkrades nichts anfangen. Dachte es wäre ein Hinweis, beide Hände am Steuer zu lassen, aber es bleibt auch, wenn ich dies tue. Im Stand geht die Anzeige aus, beim fahren kommt sie wieder. Hab die Bedienungsanleitung schon durchforstet, aber die ist ja wirklich kein Hit. Kann mir jemand dazu etwas sagen? Danke für eine Info.
Displayanzeige
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Aber ich kann mit den grünen Anzeigen des Lenkrades nichts anfangen. Dachte es wäre ein Hinweis, beide Hände am Steuer zu lassen, aber es bleibt auch, wenn ich dies tue. Im Stand geht die Anzeige aus, beim fahren kommt sie wieder. Hab die Bedienungsanleitung schon durchforstet, aber die ist ja wirklich kein Hit. Kann mir jemand dazu etwas sagen? Danke für eine Info.
Ich vermute mal stark das es der Spurhalteassistent ist
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Hallo, habe jetzt mein neues Auto ein paar Tage und habe im Display die im Bild erscheinende Einstellung vorgenommen. Das Bei der Adapt.Geschwindigkeitsregelung (dabei ist ja keine Geschwindigkeit gespeichert), die im Display zu sehen ist, eine automatische Bremsung vor Hinternisse vorgenommen wird, stört mich nicht. Aber ich kann mit den grünen Anzeigen des Lenkrades nichts anfangen. Dachte es wäre ein Hinweis, beide Hände am Steuer zu lassen, aber es bleibt auch, wenn ich dies tue. Im Stand geht die Anzeige aus, beim fahren kommt sie wieder. Hab die Bedienungsanleitung schon durchforstet, aber die ist ja wirklich kein Hit. Kann mir jemand dazu etwas sagen? Danke für eine Info.
Das grüne Lenkrad zeigt an, das der Spurhalteassistent aktiv ist. Zusammen mit der adaptiven Geschwindigkeitsregelung hat man schon fast autonomes Fahren. Man muß nur ab und zu das Lenkrad berühren. Ich lege meist eine Hand unten auf das Lenkrad, dann gibt es keine Warnmeldungen.
Die adaptive Geschwindigkeitsregelung funktioniert sogar im Stau bestens. Das Fahrzeug wird bis zum Stillstand abgebremst und bei Auflösung des Staus wird automatisch wieder bis zur eingestellten Geschwindigkeit beschleunigt. Das ermöglicht sehr entspanntes Fahren.
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Das grüne Lenkrad zeigt an, das der Spurhalteassistent aktiv ist. Zusammen mit der adaptiven Geschwindigkeitsregelung hat man schon fast autonomes Fahren. Man muß nur ab und zu das Lenkrad berühren. Ich lege meist eine Hand unten auf das Lenkrad, dann gibt es keine Warnmeldungen.
Die adaptive Geschwindigkeitsregelung funktioniert sogar im Stau bestens. Das Fahrzeug wird bis zum Stillstand abgebremst und bei Auflösung des Staus wird automatisch wieder bis zur eingestellten Geschwindigkeit beschleunigt. Das ermöglicht sehr entspanntes Fahren.
Vielen Dank für die ausführliche Information. Bin schon fast überfordert, welche Einstellungen man alles vornehmen kann bzw. muss. Finde auch komisch, dass ich die Funktion: Alles Scheiben öffnen bzw. schließen mit dem Schlüssel, erst von der Werkstatt aktivieren lassen muss. Wieso eigentlich? ist eine retorische Frage. Schöne Weihnachten.
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Da soll noch einer durchblicken. Langsam werde ich immer fröher, dass ich nur den fast gedönsfreien 1er hab....
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Bin schon fast überfordert, welche Einstellungen man alles vornehmen kann bzw. muss.
Immer schön Schritt für Schritt. Sich nicht mit allen Optionen auf einmal beschäftigen. Eine Sache nach der anderen abarbeiten, dann wird es schon.
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Vielen Dank für die ausführliche Information. Bin schon fast überfordert, welche Einstellungen man alles vornehmen kann bzw. muss. Finde auch komisch, dass ich die Funktion: Alles Scheiben öffnen bzw. schließen mit dem Schlüssel, erst von der Werkstatt aktivieren lassen muss. Wieso eigentlich? ist eine retorische Frage. Schöne Weihnachten.
Ich empfehle da gerne mein Vorgehen. Immer mal eine Funktion ausprobieren und diese dann in der BA ausführlich nachlesen. Manche Funktionen wird man vielleicht in dem Autoleben nie nutzen.
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Manche Funktionen wird man vielleicht in dem Autoleben nie nutzen.
Wie wahr. Und je mehr Funktionen ein Auto mitbringt, desto mehr nutze ich davon nicht.
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Muss man wirklich ausprobieren.
Viele Assistenssysteme werden von einigen als Bevormundung angesehen und man versucht sie schnellstmöglich abzuschalten.
Ich sehe die als Bereicherung an, die einem das Fahren ungemein erleichtern und sicherer machen.
Andere Assistenssysteme sind für einige ungeheuer wichtig und man beschwert sich bitterlich, wenn die mal nicht funktionieren.
Ich sehe die häufig als überflüssig an.
Wie Scottie schreibt
Immer mal eine Funktion ausprobieren und diese dann in der BA ausführlich nachlesen. Manche Funktionen wird man vielleicht in dem Autoleben nie nutzen.
So iss ett!
