Auffälliges japanisches Kompaktmodell

  • Toyota C-HR im Test: Der Hybrid zwischen Vernunft und Verrücktheit


    Was haben vernünftig und verrückt gemeinsam? Auf den ersten Blick kaum mehr als die ersten drei Buchstaben. Es gibt aber noch eine andere Gemeinsamkeit - und die besteht auch aus drei Buchstaben: C-HR. Der Toyota C-HR ist nämlich gleichzeitig ein bisschen verrückt und vernünftig. Im Test: Die kleinste Hybridvariante mit 103 kW/140 PS Systemleistung.


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    Gruß Ralf


    Seit 07.06.2024(EZ): C-HR Lounge (2024) HDF mit 197PS Systemleistung in karminarot metallic mit schwarzem Dach! - named as "Optimus Prime". :thumbsup:

    Vom 24.01.2020 (EZ) C-HR FL 2.0L HDF "Orange Edition", 184PS Systemleistung! - named as Bumblebee! Bis 07.06.2024 (28000km)

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  • Ja das stimmt, nur die anderen Marken versuchen jetzt auch etwas auffälliger zu bauen um den Anschluss nicht zu verpassen wie zum Beispiel Cupra. Nur bei der Technik Hybrid kommen Sie

    nicht mit. :P

    C-HR 2,0 GR Sport schwarz Michelin Cross-Climate 2 Toyota Versiegelung.

    Ab 6.3.2025 C-HR 2,0 Plug-in Team - D Technik-Paket Marlin Grau Dach schwarz Michelin Cross-Climate 2 Wartung Plus Dash Cam Garmin 650 Lackversiegelung

  • Toyota C-HR im Test: Der Hybrid zwischen Vernunft und Verrücktheit


    Der Toyota C-HR ist nämlich gleichzeitig ein bisschen verrückt und vernünftig.

    Es heißt ja immer daß die IT-Menschen auch schon ein bißchen verrückt bzw. schon etwas anders sind,

    jetzt frage ich mich gerade was ist wenn ein IT-Mensch ein C-HR fährt ? :S

  • was ist wenn ein IT-Mensch ein C-HR fährt ?


    So lange er nicht bei Toyota arbeitet... Wenn doch, würde man das aber am Laptop auf dem Beifahrersitz erkennen - Sitzbelastungserkennung natürlich abgeschaltet. :thumbsup:

    Liebe Grüße aus Grevenbroich, Micha


    2020er C-HR 1,8 Team D, sodalithdingensblaumetallic