Mir geht es um die Stelle hinten wo dieses "Eck" in der Schürze ist. Da ist nämlich der Radius zu Ende der abgedeckt sein muss.
Wenn du nur ein Festigkeitsgutachten hast darf die Dekra (in den alten Bundesländern) das auch nicht eintragen. Das wird eine Einzelabnahme die nur der TÜV darf
@nera Wer ist dieser TÜV von dem alle immer reden!?
witzig 
Mh, bin gespannt was der Prüfingenieur dazu sagt, solltest du es doch irgendwann eintragen lassen. Halt uns auf den laufenden bitte. Und danke für die Bilder.
Versuche es dann nächsten Oktober wenn die Winterräder nochmal drauf kommen....
Sorry, zusammen. Habe jetzt nach 2 mal lesen trotzdem keine Ahnung.
Wieviel ist denn jetzt eigentlich erlaubt (ohne TÜV)?
30 oder 40mm pro Achse?
Will ich nun auch machen, weiß aber nicht, welche erlaubt und gut sind.
Für eine Empfehlung bin ich dankbar
Vielen Dank. Das hilft mir sehr weiter
Hi,
ich hab heute die Eibachfedern wieder rausgeschmissen und die H&R-Federn eingebaut.
Vorne ist er fast gleich geblieben aber hinten ist er deutlich tiefer gekommen. (Ich mag keine Keilform)
Die Härte ist auch vergleichbar. 
Jetzt kann ich die Eibach-Federn wieder Verkaufen.
Gruß Dirk
Weiß jmd ob es schon einen Tieferlegungssatz für das neue Modell 2020 gibt?
2.0 ltr Hybrid
Kann über Google noch nichts finden.
hab mit Eibach gesprochen und die haben gesagt,es wäre der gleiche satz wie für den 1.8 und wäre intern bei ihnen schon in der liste...bin mit der alten eintragung aufs amt und hab es da für den 2.0 eintragen lassen