Texte richtig lesen!
Und nicht im Ton vergreifen.
Und was durchsucht mein exFTH meine geschlossenen Ablagen? Das ist übelst grenzwertig.
Mein LX Adapter war in der Konsole und nicht an der Buchse.
Mal von den Fehlern abgesehen für die er nichts kann, wie verkorkste Verkablung, für die ich 2mal hin musste, weil er nur halber repariert hat.
3 mal wegen Sensor beim FTH, weil er Scheisse gebaut hat.
4 mal Wischer
X mal wegen dem Schrott Navi
Batterie Zellenschluss
X mal wegen TSS P nachweislichen Ausfällen.
Nee, der braucht mir nicht blöd kommen, weil der LX in der Ablage liegt.
Nachdem die beim Navi sich dranstellen wie Dilettanten, bleibt mir nichts anders übrig, wie selbst recherchiern und jetzt der Wechsel.
Navi hat aus der Garage kommend täglich verpeiler.
Jetzt fiel auf der Urlaubsfahrt die Rsa komplett aus. Keine Einstellungen der TSS Elemente zusätzlich beim Teufel.
Da ist die Spassgrenze weit überschritten.
Also keine unqualifizierten Texte hier!
Nebenbei ich habe eine Ausbildung die nicht so weit entfernt von KFZ Elektrik entfernt ist.
Ich weiss was ich tue und wie man an Fehlereingrenzungen und Beseitigungen herangeht.
Auch pfusch ich dem FTH nicht ins Handwerk und lösch Fehlerspeicher oder setz Merkmale neu.
und ja, die finanziellen Einbussen wären selbst bei Markenwechsel enorm !
