Du meinst was ist ein "BearLock"?
Es ist eine mechanische Sperre des Schalthebels. Solange das abgeschlossen ist geht fahrtechnisch nix.
Ist halt eine mechanische Sperre.
Genaue Erklärung hier: https://www.bear-lock.de
Für den Einbau und der "Hardware" sind so rund um 500+ Euro notwendig.
Ich hab es auf jeden Fall nicht bereut...
Ja Bearlock war klar. Wollte nur mal wissen, was genau du für ein Teil im C-HR verbaut hast.
Was da genau?
was meinst du damit? Was möchtest du wissen?
Also eventuell die genaue Bezeichnung des eingebauten Teiles oder reicht es wenn ich dem FTH nur Bearlock sage?
Also eventuell die genaue Bezeichnung des eingebauten Teiles oder reicht es wenn ich dem FTH nur Bearlock sage?
also mein Toyota Händler hatte das nicht machen wollen, kannte er wohl nicht.
Ich habe es für knapp 500 Euronen hier machen lassen: Autohaus Lackmann in Wuppertal
Ansonsten nachschauen bei:
https://www.bear-lock.de/
Firma Lackmann hat damit Erfahrung, hat an meinen beiden C-hr geübt und alles problemlos eingebaut.
Etwas weit von Brandenburg 
Frag dochmal bei Bearlock nach Vertriebspartner in deiner Nähe die auch Montage anbieten.
Kenne so ad hoc nicht den Aufbau der Homepage, evtl kann man dort auch selber suchen.
