Wartungskosten C-HR Hybrid 1. Kundendienst

Zitat von yllyw

50€ für die schmutzfänger.... Ist aber immer noch zu viel

Die habe ich auch gezahlt, allerdings zuzüglich knapp 100 Euro für die Montage, also zusammen 149,- Euro. Die solltest Du also von den 500 Euro abziehen, so bleiben "nur noch" rund 350 Euro.
Die habe ich annähernd auch bei meiner ersten Inspektion mit dem VFL 1.8er bei meinem letzten FTH gezahlt (330 Euro), aber auf Nachfrage, hat mir auch mein "neuer" FTH diesen Preis genannt. Ist also zumindest hier bei mir, im Köln/Bonner Raum, wohl leider normaler Kurs!

100 Euro um 4 Plastikteile anzuschrauben ist schon sportlich berechnet.

Der Anbau von den Schmutzfängern ist wahrlich kein Hexenwerk und in 15 Minuten erledigt.

Gruß
michhi

@michhi Gebe ich Dir Recht, aber wenn ich über 35 Mille hinlege, sind mir die 100 mehr relativ egal, weil ich einfach aus dem Alter raus bin, wo ich noch bereit war mich selbst unter das Auto zu legen.

Ich finde die allgemeine Preisentwicklung im Dienstleistungssektor übrigens insgesamt eher grenzwertig. Hier geht es schon lange nicht mehr um Kundenbindung, sondern nach kapitalistischen Grundsätzen, nur um möglichst großen Gewinn in kurzer Zeit. Die Kunden müssen die Kröte schlucken, weil alle gleich teuer sind!

@pctelco

So Sachen wie Ölwechsel mache ich mittlerweile auch nicht mehr selber.

Ein wenig rumbasteln ohne größeren Aufwand macht mir aber weiterhin Spaß.
Einerseits freue ich mich über Erfolgserlebnisse und andererseits freue ich mich,
wenn noch ein geldwerter Vorteil bei rumkommt.

Und die Montage und Demontage der Schmutzfänger geht wirklich easy.

Weiterhin viel Freude an deinem Neuen.

Gruß
michhi

@michhi
Hab auch die Orginal Schmutzfänger drauf. ( so wie sie in der Anleitung montiert werden sind sie nicht in 15 Min dran).
Man muss die hinteren Räder runterschrauben. (Hab mich einwenig über den Aufwand gewundert --> hab meine selbst montiert).
Beim neuen (2019) hab ich sie montieren lassen und nur Schmutzfänger bezahlt. (War so im Preis ausgehandelt)

100 Euro ist zwar trotzdem Happig fÜr montage

@McNulli

Ich musste weder zum Montieren, als auch zum Demontieren, (habe Sie wieder abgebaut, da ich vom Nutzen und von der Optik nicht so überzeugt war), die Räder abmontieren.

Hast du da selber Hand angelegt, oder hat dir da jemand Blödsinn erzählt?

Eventuell hast du ja auch eine andere Ausführung, mit einer anderen Befestigung.

Meine findest du in diesem Beitrag:
Schmutzfänger empfehlenswert?

Gruß
michhi

Icxh habe meine China-Schmutzfänger vor zwei Wochen vom CHRISLY abmontiert und vorgestern an den CHRossy wieder anmontiert, ohne die Räder abnehmen zu müssen. Dauer jeweils ca. 20 Minuten. Eine kleine Ratsche mit 1/4" Vierkant- (Nuss) und Sechskant- (Bits) Aufnahme war da sehr hilfreich. Evtl. hilft auch ein Winkelvorsatz für Bits.

Aber jetzt bitte wieder back to topic Wartungskosten C-HR Hybrid 1. Kundendienst

@michhi
Kann eine Bedienanleitung lesen.
Da ich Orginal gekauft habe war diese dabei.
Da steht das vom abmontieren der reifen drin damit man das Loch was gebohrt werden muss gerade bohren kann.
Man kann natÜrlich auch einfach krum reinbohren wenn es einem so gefällt.(dann braucht man nix abzumontieren)

Bin aber einer der nicht den faulen weg gewählt hat. (soviel zum blödsin)

Hallo,
bei mir hat der FTH bei 1. Kundendienst die Schmutzfänger auf Nachfrage kostenlos montiert. Dafür gabs auch was in die Kaffeekasse.

Zitat von McNulli

Da steht das vom abmontieren der reifen drin damit man das Loch was gebohrt werden muss gerade bohren kann.

Alles gut.

Bei meinen Teilen musste nichts extra gebohrt werden.

Gruß
michhi