Reifen beim Händler einlagern?

Ich habe das Thema jetzt ja nicht mehr, da ich jetzt Ganzjahresreifen fahre. Vor 2 Jahren habe ich bei meinem Urban Cruiser für Einlagerung incl. Räderwechsel. pro Halbjahr 40 Euro bezahlt. Räder wurden grob gereiningt, aber auch nicht gewaschen.

Ich habe bei den Jukis mit dem Einlagern angefangen, ist wie alles im Laufe der Jahre etwas teurer geworden (wie vieles Andere auch), aber da ich in der glücklichen Lage bin es mir Leisten zu können, werde ich es auch beibehalten (die Faulheit siegt). Wie gut die Reiningung ist kann ich erst im Frühjahr berichten, lasse ich aber (ggf auch gegen einen kleinen Aufpreis) mit machen, Grund siehe oben

Ich habe die Reifen bis jetzt auch immer selbst gewechselt.Maximale Größe war 17".Bei den 18" weiß ich nicht,ob ich die in den Keller bekomme,da mein Kreuz nicht mehr so will.Werde es testen, wenn die Winterreifen beim Händler drauf gemacht werden,ob ich die 18" tragen kann.Bei ca.100€ im Jahr kann man ja schon auf die neuen Reifen sparen,oder mit der Frau schön Essen gehen.

Gruß

Hallo zusammen. Ich hatte mal die Gelegenheit, zufällig bei einer MEISTERWERKSTATT mit anzusehen, wie mit unter Reifen EINGELAGERT werden. Im Hinterhof, in der prallen Sonne stehende Blechgarage auf und rauf auf den vorhergehenden, flach auf dem Boden liegenden Reifenstapel drauf. Ohne Luft dazwischen. Bei dem Anblick habe ich gedacht,für dieses Geld , dass ist eine Frechheit. Auf meine Frage beim Mitarbeiter , warum die alle so gelagert werden wurde mir gesagt, dass die Lagerkapazitäten bei der Vielzahl der einzulagernden Reifen halt nicht ausreicht. Ich würde , bevor ich EINLAGERN lasse, mal einen Blick ins Lager werfen. Ich denke, dass werden sie gestatten. Manche stehen auch dicht bei dicht auf der Lauffläche im Regal. Im nächsten Sommer wundert man sich dann, dass man Poltergeräusche und Unwucht spürt. NICHT für den Preis.

Wenn man keinen Platz (Garage, Keller, ...) hat, bleibt ja nicht viel anders über. Am sonsten spar ich mir die Kohle.

Ich lasse die Räder auch einlagern, da ich mir den Platz und die Mühe sparen möchte Die Räder werden gewaschen, ausgewuchtet und montiert Beim zu Hause Lagern muss man die ja dann noch durch die Gegend fahren und Auswuchten lassen und das ist nicht unbedingt was ich zwei mal im Jahr machen möchte

Ich hatte bei meinen letzten Auto den Sommerreifensatz nur 14 Tage gefahren und dann auf Winterreifen gewechselt. Im Frühjahr dann wieder die Sommerreifen drauf (ohne Auswuchten). Laut Freundlichen auch nicht nötig Zwei Tage später bin ich dann hin und habe sie Auswuchten lassen, da das Lenkrad ganz schön vibrierte. Hab dafür dann ca. 30 € bezahlt gleich Auswuchten hätte nur 10 gekostet. Jetzt ist das gleich mit enthalten