Steuer C-HR Hybrid

Es ist aber doch z.B. so, dass eine ab Werk verbaute - und deswegen bei der Steuerberechnung gleich eingepreiste - Anhängerkupplung, schon zu höherer Steuer führt, aber rüstet man die später nach, ändert sich die Kfz-Steuer für das Fahrzeug deswegen nicht.

Ich z.B. zahle für den 2.0er 88 Euro Steuer per Anno, habe jedoch hier irgendwo mitbekommen, dass Leute, die ab Werk eine AHK drunter haben, 92 Euro Steuer für das ansonsten gleiche Fahrzeug zahlen. Baue ich nun bei mir eine AHK drunter, interessiert sich kein Mensch dafür was die Steuer betrifft, auch nicht beim Eintragen.

Und was wäre, wenn man eine ab Werk eingebaute AHK ausbauen läßt, "vergünstigt" sich dann entsprechend der Steuerbeitrag?

Zitat von Silver Surfer

"vergünstigt" sich dann entsprechend der Steuerbeitrag?

Wohl eher nicht, siehe Geschichte der Sektsteuer.

Zitat von Klaus V.

Wohl eher nicht, siehe Geschichte der Sektsteuer.

Moment … wenn ich bei der Abholung des Neuwagen vom Händler eine Flasche Sekt bekomme, zahle ich auch automatisch mehr KfZ-Steuer?

Zitat von pixolin

eine Flasche Sekt bekomme, zahle ich auch automatisch mehr KfZ-Steuer?

Hoffentlich kommt keiner dahinter, wenn ich mal einen Grosseinkauf tätige incl. ein paar Getränkekisten. Ist das dann versteckte Steuerhinterziehung?

Ich möchte nochmal das Thema aufgreifen mit dieser zusätzlichen Besteuerung von Anbauteilen jeglicher Art.

Mir hat bspw jetzt jemand erzählt, dass wohl jede Ausstattungsvariante eines Modells geprüft wird und entsprechend andere Steuer kosten kann.

Ich google mir aber grad die Finger wund zu dem Thema, ich nenn es mal grob "Tuning", wie da zukünftig besteuert wird und wie das dann vonstatten geht. Auch wenn es originales Zubehör des jeweiligen Herstellers ist.

Hat da mal jemand eine Info, einem Link oder sonstiges an Input für mich?

Ich war der Meinung wir hätten es hier vor einer Weile schon mal drüber gehabt, konnte es aber nicht finden.

Bei meinem Dienstwagen war es so, dass die Bestellbarkeit der Anhängerkupplung ab Werk genau aus dem Grund für Deutschland gestrichen wurde. Das Mehrgewicht der AHK hätte bei der Angabe des Co2 Werts mit berechnet werden müssen. Beim nachträglichen Anbau der AHK interessiert das aber niemand mehr.

Stimmt, war damals schon bei meinem CHR so

Und der PACV hat hier beim FTH vor Ort seine Anhängerkupplung und den " nicht vorgesehenen " vollwertigen Ersatzreifen samt Käfig am Unterboden erhalten.

Eine Seite mit den hier im Forum verwendeten Abkürzungen wäre nicht schlecht.

Was ist denn ein PACV? Personal Auto Car Vehicle scheint etwas redundant zu sein.

Nur gut, dass das Gewicht des Fahres bei der CO₂-Berechung nicht berücksichtigt wird. 😅

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Nachtrag: steht ja drunter … ein "Toyota Proace City Verso Executive".
(Aber müsste es dann nicht PACVEikC heißen – incl. kleiner Campingausrüstung?)

Zitat von pixolin

Was ist denn ein PACV?

Pro Ace City Verso, nehme ich mal an.

Edit:

Sorry too late. Hattest es ja schon selst rausgefunden.